presiunea uleiului în traficul diesel 2.1

Am un Trafic model 95 acum 4 ani și axul hexagonal al pompei de ulei s-a rupt de 5 ori. Am descoperit că arborele suplimentar avea multă uzură, aproape 7 mm joc axial. Am crezut că problema s-a rezolvat, dar nu. Acum se rupe roata dințată care controlează pompa de vid. Așa că am aflat cum să schimb pompa de vid cu una nouă. Și iată întrebarea: pompa mea de vid are lubrifiere forțată cu un furtun mic care iese din niplul bulbului. Întrebarea este, de ce lubrifierea suplimentară și de ce acum se rupe roata dințată a pompei de vid. Ei bine, o să o demontez din nou să văd ce pot rezolva. Apreciez orice sugestie. Nu sunt mecanic, dar mă descurc.