Căutare MDM

Buletin

Zgomote Seat Cordoba

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 8 luni #39001 prin manual-mecanic
Zgomote Seat Cordoba Publicat de manual-mecanica
Bună ziua, sper că cineva mă poate îndruma. Trebuie să repar cutia de viteze la un Seat Cordoba. Face un zgomot când cuplez a treia treaptă de viteză, ca atunci când defectăm ambreiajul, ca și cum vitezele s-ar freca una de cealaltă. Apoi dispare. Mi s-a spus că ar putea fi sincronizatoarele. O altă problemă este că sună ca și cum ar fi decarburată, ca și cum ordinea de aprindere ar fi greșită. Este o calibrare greșită a motorului? Aș vrea să știu ce ar putea fi în neregulă. O să demontez și cutia de viteze, dar nu știu ce teste să fac pentru a izola problema „decarburării”. Îmi poate da cineva niște indicii?

Mulțumesc. Cu stimă,

Gustavo.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 8 luni #39005 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali subiectul Zgomote de la Seat Cordoba
Chestia cu cutia e un sincronizator dar tot timpul, în ceea ce privește decarburarea, trebuie verificate multe lucruri, primul lucru e să nu ai scurgeri la evacuare, dacă există trebuie să le rezolvi înainte de carburare, asta e tot, acum verifică mai întâi bujiile, cablurile, capacul distribuitorului și rotorul, starea bobinei, modulul de aprindere, reglajul dar cum nu spui anul vehiculului tău nu știu dacă e carburat sau injectat.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 8 luni #39010 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali subiectul Zgomote de la Seat Cordoba
Mersi Kike Mira, e din 94, cred că e clx pentru că există o versiune SXE mai modernă care are motorul 1.6 single-point de Golf MK3, și asta are motor 1.4 single-point, nu-mi aminteam de el dar am găsit această fotografie atașată pe internet și e la fel.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 8 luni #39021 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali subiectul Zgomote de la Seat Cordoba
Acum este un singur punct deci, primul lucru este să curățăm TBI-ul care este corpul punctului unic, pentru a vedea dacă se stabilizează, celălalt test este să deconectăm cablurile unul câte unul cu motorul pornit și să verificăm dacă atunci când deconectăm cablul 1 de exemplu motorul scade mai mult sau funcționează la fel, îl deconectăm și apoi îl conectăm și continuăm cu numărul doi și așa mai departe până la numărul 4, astfel putem izola cilindrul care nu funcționează dacă este cazul unui rateu de aprindere, acum odată ce știm despre ce cilindru este vorba, verificăm cablul și bujia, deoarece are un capac deco va trebui să o verificăm și pe aceasta.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.