Asta depinde de testele pe care le fac la motor, ar trebui să se uite la comportamentul motorului cu un tester de scurgeri sau un manometru și un vacuometru, dacă în acele teste diagnostichează că problema este la supape, posibil vor trebui să demonteze o mare parte a motorului pentru a-l repara; altfel, ar trebui să revizuiască ceea ce ți-am spus anterior, nu pot spune că fac lucrurile greșit sau că vor să-ți ia banii, ci doar că trebuie făcute mai multe teste pentru a găsi defectul ca atare, ceea ce eu nu am putut face; îți dau doar o indicație despre ce s-ar putea întâmpla, printre altele ar fi bine dacă l-ai scana și mi-ai spune codul de eroare, care cel mai probabil va apărea „rateu în cilindrul ##” în funcție de care cilindru este defect, din nou sper că acest lucru este de ajutor.