problemă cu transmisia

Salutări,

am următoarea problemă cu transmisia cu 3 trepte (și cred că are overdrive în turbină) a unui Plymouth Voyager din '97, problema este că atunci când ies pe autostradă începe să curgă ulei printr-o aerisire, transmisia funcționează perfect din punctul meu de vedere, cele 3 trepte se cuplează, treapta de viteză nu patinează și schimbarea intră rapid. Am avut problema de când am cumpărat camioneta și gândindu-mă să protejez transmisia am instalat un răcitor suplimentar, dar problema persistă.

Sunt tehnician mecanic, dar transmisiile nu sunt punctul meu forte, am întrebat un coleg care se dedică reparațiilor de transmisii și mi-a spus că turbina era cea care se deteriorase pentru că overdrive-ul nu se cupla, ceea ce a dus la creșterea temperaturii transmisiei, dar ceea ce nu mi-a plăcut a fost când a adăugat că trebuie să repare întreaga transmisie, mi-a spus asta acum 7 luni și în tot acest timp a funcționat bine, cu excepția scurgerii de ulei, adevărul este că am îndoieli că va trebui să repare totul.

Mulțumesc pentru răspunsuri.

Când scoți o cutie de viteze automată pentru a face o reparație, de obicei schimbi totul, deoarece vine în kit și astfel te asiguri că nu se va mai defecta niciodată.

Bună ziua,
te-ai uitat la baia de ulei a transmisiei?
Este pătrată cu o diagonală sau dreptunghiulară?

Ceea ce spui prin overdrive la turbină seamănă mai mult cu efectul de blocare, dar acesta nu afectează deloc temperatura. De fapt, sistemul se poate deteriora și nu îți vei da seama de asta până nu demontezi turbina.
Dacă baia este pătrată cu o diagonală, este posibil ca un piston al cutiei de viteze să aibă scurgeri și să elibereze presiune prin respirație.
Dacă este o baiă dreptunghiulară, este posibil ca o conductă de ulei să fie înfundată și să elibereze presiune prin respirație. NOTĂ: Această transmisie nu are overdrive, doar prima

remarcă: turbinele nu provoacă această defecțiune în nicio transmisie. Când turbinele se defectează, acestea provoacă un zgomot de bâzâit sau sunt complet distruse, iar transmisia se blochează.

mfprska a scris: Bună ziua,
te-ai uitat la baia de ulei a transmisiei?
Este pătrată cu diagonală sau dreptunghiulară?

Îți trimit niște poze cu capacul transmisiei și cu una dintre cele de la respirator unde are scurgeri.

Salut,
scuze pentru întârziere, dar am întrebat mai mulți specialiști în transmisii și toți mi-au dat același răspuns
: acea aerisire este închisă și trebuie să o acoperi pentru că la viteze mari va curge mereu ulei. Și că ar trebui să-i spui specialistului tău în transmisii să nu fie idiot, că transmisia nu are overdrive.