Căutare MDM

Buletin

Defecțiune senzor MAF Nissan 240SX 95 motor 2.4 L4 16v

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 5 luni #36263 prin manual-mecanic
Salut, sunt nou aici. Este prima dată când postez și speram că mă puteți ajuta.

Nissanul meu 240SX s-a oprit brusc și nu a mai pornit. L-am dus la un mecanic și a spus că este pompa de combustibil. A înlocuit-o și acum pornește și funcționează în continuare, dar nu tura mai mult de 2000 RPM. Mecanicul a spus că este senzorul MAF și l-am deconectat pentru că, dacă îl conectez, mașina se oprește.
Credeți că asta e problema?
Nu am avut încredere în mecanic pentru că nici măcar nu a putut demonta pompa de combustibil; a trebuit să-i spun cum.

Mulțumesc anticipat.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 5 luni #36281 prin manual-mecanic
Hei, prietene, cred că știu care e problema ta.
În primul rând, din moment ce ai menționat că mecanicul tău nu este foarte experimentat, trebuie să știm dacă pompa de combustibil este conectată la cablajul original. Permite-mi să explic: În multe cazuri, pompa de combustibil și semnalul de aprindere de la senzorul de debit masic de aer sunt comune și provin fie de la două relee conectate împreună, fie de la releul de aprindere. Din experiența mea, am avut mașini care au venit în service-ul meu și, după ce au fost diagnosticate greșit și au înlocuit pompa de combustibil în mod inutil, acești „meșteri” au tăiat firul pozitiv de la pompă și au conectat unul direct de la aprindere. Deci, rezolvă problema pompei, dar nu și restul problemei. Dacă acesta este cazul, procedura normală ar fi să obții schema electrică și să repari daunele.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 4 luni #36410 prin manual-mecanic
Mulțumesc mult, campionule! Va trebui să fac asta pentru că, sincer, are o grămadă de fire și relee, fără îndoială, haha.
Au pus o grămadă de relee pentru lumini, ventilatoare și cine știe ce altceva. Mă taxează cu 1200 de dolari doar ca să curăț toate cablajele și să readuc mașina la starea inițială.
Sincer, habar n-am de probleme electrice, așa că nici nu mă mai obosesc cu chestiile astea. Dar acum știu unde pot găsi schema.
Problema va fi să găsesc un mecanic bun, haha.
O să duc schema la electrician împreună cu această postare, să văd dacă are o idee.
O să continui să postez aici, să văd ce soluție au pentru mine.

Mulțumesc enorm!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.