Căutare MDM

Buletin

Ford Ghia 93 nu pornește

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 1 lună #35871 prin manual-mecanic
Ford Ghia 93 nu pornește. Publicat de manual-mecanica.
Salut tuturor, problema mea este că mașina nu pornește.

În mod regulat, când apăsam contactul, auzeam un bâzâit. Îmi imaginez că e pompa de combustibil. În ultima vreme, nu am mai auzit acel zgomot și mașina nu pornește. Am schimbat pompa acum câteva luni. Am verificat siguranțele și totul este în regulă. Un prieten îmi spune că ar putea fi releul care alimentează pompa. Problema este că nu știu unde este amplasat acel releu.

Dacă cineva m-ar putea îndruma în această privință, aș fi foarte recunoscător.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 1 lună #35873 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Ford Ghia din '93 nu pornește
Mai întâi verifică comutatorul inerțial, este în partea dreaptă a cutiei. Uneori iese afară cu o singură lovitură. Trebuie doar să apeși butonul roșu din partea de sus a comutatorului.
În mod normal, funcționează pe acest principiu.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 1 lună #35875 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Ford Ghia din '93 nu pornește
-Mai întâi, ar trebui să auziți demarorul împingând, apoi motorul ar trebui să se rotească și să încerce să pornească. Dacă nu o face și nu face nimic, probabil este o problemă cu bateria; verificați-o. Pentru a verifica dacă este o defecțiune a pompei de combustibil, puteți, cu ajutorul unui prieten (dacă mașina este pe benzină), să încercați să porniți mașina cu un spray lubrifiant (scoateți mai întâi filtrul de aer). Pulverizați lubrifiant prin admisia de aer în timp ce celălalt prieten rotește cheia de contact și pornește motorul. Dacă pornește așa (doar în timp ce pulverizați uleiul), defectul este la pompă. Cu cele mai bune gânduri.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.