Seat Cordoba 1989

Salut prieteni, am nevoie de ajutorul vostru.
Am un Seat Cordoba din 1989. Acum câteva zile, a început să aibă această problemă:
În orice moment, indiferent cât de repede merg, se oprește brusc, ca și cum ar fi rămas fără combustibil.
Am curent, dar nu repornește decât după aproximativ 10 minute. Uneori, după câteva minute, problema se repetă și nu am de ales decât să aștept.
La început, am crezut că este pompa de combustibil; am schimbat-o și nimic. Am schimbat și releele pompei de combustibil și ale carburatorului, dar nimic.
Am schimbat bobina electronică acum aproximativ 4 luni, așa că aș exclude asta deocamdată. Ce părere aveți?

Se pare că ai schimbat totul. Ai verificat contactul mașinii și te-ai asigurat că nu este deteriorat? Îți pot spune din experiență. O mașină a ajuns la service acum câteva zile și au făcut totul, mai puțin asta. Încearcă să muți cheia și vezi dacă nu găsești contacte defecte în contact. Cu cele mai bune urări. Și mult succes cu problema ta.

Mulțumesc foarte mult pentru răspuns, Joseserrato. Crezi că asta e problema? Întreb pentru că inexplicabilul e că nu repornește, dar dacă aștept 10 sau 15 minute, pornește... parcă trebuie să aștepte ca ceva să se „răcească”.
De asemenea, și scuze pentru întrebare, unde este amplasat comutatorul de aprindere?

Cum am spus, s-ar putea să fie din cauză că ai schimbat aproape totul. Mașina ta este deja electronică? Cheia de contact se pune chiar sub locul unde pui cheia de pornire a mașinii, apoi cheia cu cilindru și apoi brelocul, costă între 50 și 100 de pesos mexicani, încearcă să pornești mașina cât timp este pornită, mișcă brelocul sau cheia încercând să găsești un contact defect, dacă se oprește e brelocul sau cilindrul, încearcă acolo. Dacă nu, alege una electrică.

hmm, dacă ai schimbat bobina, verifică dacă e conectată masa... dacă nu e conectată masa, bobina se va arde din nou și se va încălzi din nou... bobina fierbinte nu funcționează...