Problemă cu bootarea R19

cu motorul R19 1400 benzină din 94
, când e rece pornește bine, după 3, 4 sau 5 minute pornește și el bine, dar dacă sunt 10 sau 15 minute... nimic, nu pornește, trebuie să aștept să se răcească, asta mă scoate din minți, i-am spus soției mele că atunci când mă opresc la cumpărături să nu opresc nici mașina... Nu știu dacă îndrăznesc să mă gândesc dacă ar putea fi aprinderea electronică...

Acest tip de problemă provine de obicei de la demaror. Faceți un test simplu acasă și lăsați-l să funcționeze până când se defectează. Odată ce se defectează, răciți demarorul cu o cârpă umedă sau direct cu apă și porniți-l. Dacă pornește imediat, problema este demarorul.

kikemec a scris: Acest tip de problemă provine de obicei de la demaror. Faceți un test simplu acasă și lăsați-l să funcționeze până când se defectează. Odată ce se defectează, răciți demarorul cu o cârpă umedă sau direct cu apă și porniți-l. Dacă pornește imediat, problema este demarorul.

Pai am uitat sa spun ca atunci când nu pornește vreau sa spun ca nu pornește... motorul se turează puternic, baterie noua, motorul pornește bine, deci întrebarea mea este dacă se afundă, dar e injecție cu punct unic (prea avansată pentru mine... am rămas cu carburatoarele de 127).... Vreau să o duc să văd dacă coincid cu o defecțiune și să verific dacă ajunge curent la bujii când cedează... dacă aflu ceva te anunț... face asta când are chef, mai des în ultima vreme... mulțumesc și salutări.

un detaliu destul de important pe care l-ai uitat hahaha dar răspunsul tău e foarte bun, verifică ce trebuie să pornească pentru că s-ar putea să se încălzească pompa de combustibil și să se oprească sau cablul de alimentare, fiind un singur punct e mai ușor de știut, deoarece trebuie doar să scoți pâlnia și să lași expus gâtul unde iese injectorul unic, roagă pe cineva să te ajute și să vezi dacă aruncă combustibil sau îi lipsește scânteia.

Am observat o defecțiune... Am verificat și nu iese nicio scânteie de la bobină... Nu știu cum e cu benzina, deoarece nu am avut o unealtă să dezgrop suportul filtrului de aer, l-am ținut la soare 20 de minute la 38 de grade și apoi a pornit ca un prieten bun... dar șocul de la turația joasă nu va fi eliminat de nimeni... așa că o să cumpăr o bobină de la un centru de fier vechi și o să văd ce să fac, deși nu am prea multă încredere în ea, va fi ieftin să arunc piesa, întrebarea mea este dacă ar putea exista vreun senzor care oprește totul...