Problemă cu Peugeot Boxer

Domnilor, colegi sau parteneri, ei bine, sperând să avem o recepție bună, vă expun problema mea, se pare că am un Peugeot boxer 1.9 an 2001 care pentru a porni citește un cod pe care cheia îl are printr-o antenă și care merge la un modul situat sub coloana de direcție, ei bine, problema este că cheia s-a pierdut și nu există nicio modalitate ca motorul să pornească și aș vrea să știu ce se poate face, deoarece am reușit să fac motorul să pornească deoarece am intervenit pe placa de contact, dar nu pornește pentru că computerul nu citește codul de la cheie, știe cineva ce semnale sunt refuzate motorului astfel încât să nu pornească pentru a putea interveni acestea din exterior și a putea porni motorul? orice comentariu ar fi foarte apreciat, mulțumesc.

SALUT PRIETENE,

PEUGEOTUL TĂU VINE CU UN IMOBILIZOR (ANTIFURT). CEEA CE TREBUIE SĂ FACĂ ESTE SĂ CUMPERI O PALETA VIRJE DE LA O REPREZENTAȚIE ȘI CU EA SĂ ȚI FAC CHEIA ȘI SĂ ȚI-O PROGRAMEZE DEALER.
CE AM FĂCUT EU CU UN CHEVROLET CHEVI, AM ELIMINAT UN MODUL PE CARE ÎL ARE ÎN SPATELE POMPEI DE INJECȚIE ȘI AM TRIMIS CURENT CONTINU LA PARADOR ȘI ACOLO S-A RUPT.

Ar trebui să aveți un cod de securitate de patru sau cinci cifre (un card) și cu acel cod puteți porni mașina urmând procedura de urgență pe care o puteți găsi în manualul de utilizare, altfel trebuie să mergeți la o reprezentanță sau un atelier care are dispozitivul sau computerul pentru a o porni.

Mi s-a întâmplat același lucru, singura soluție este: în primul rând, scoți tabla și faci o cheie, apoi scoți pompa de injecție și scoți modulul de blocare care este conectat cu două șuruburi torx la capătul pompei unde se conectează un mufă cu trei pini, tai unul dintre cablurile care merge la pompă, apoi reasamblezi totul și gata, gata < la mine a funcționat perfect.