Bip la ralanti

tuturor

și vă mulțumesc foarte mult! Vedeți, acum câteva săptămâni am avut un accident cu mașina mea pentru că un câine mi-a traversat calea pe autostradă. Mi-am dus Ford Fiesta la un service autorizat și acum că mi l-au dat, aud un zgomot ciudat venind din partea dreaptă a motorului când mă uit în interiorul mașinii. Scoate un bip când nu accelerez, iar când încep să accelerez, se oprește. E ca un scârțâit...

Am dus-o înapoi la service astăzi și am senzația că vor să se spele pe mâini, atât ei, cât și compania mea de asigurări.
Proprietarul service-ului mi-a spus că vor chema un expert, dar nu cred că mă va acoperi pentru că ei cred că nu a fost din cauza accidentului, dar asta nu mi s-a părut familiar înainte .

Mașina mea are 60.000 de euro și îmi spune pe nepregătite că el crede că ar putea fi pompa de apă și că ar fi în jur de 600 de euro pentru că trebuie să schimbe cureaua de distribuție. Totul mi se pare o aiureală, pentru că am crezut că, dacă pompa de apă e defectă, logic ar fi ca mașina să se supraîncălzească și să curgă apă, dar mașina mea nu are așa ceva.
Funcționează normal, cu excepția unui semnal sonor la ralanti.

Am luat tot ce-mi trebuia pentru mașină după ce am reparat-o, ca să văd dacă îmi puteți spune dacă ar putea fi de la accident sau ceva de genul ăsta.

Materiale:
ANSAMBLU FILTRU DE ULEI
RADIATOR CANAL MOTOR
CANAL INF RADIATOR
SUS RADIATOR ANSAMBLU VENTILATOR RADIATOR

AIRBAG
VOLAN UD PANOU DE CONTROL AIRBAG
INSTRUMENTE AIRBAG PLANȘĂ
AIRBAG
INF PLANȘĂ DE BORD
FAR DR
PILOT SPATE STÂNGA CONDENSATOR
A/C
PLĂCUȚĂ DE ÎNMATRICULARE DL
ORNAMENT PLĂCUȚĂ DE ÎNMATRICULARE DL BARĂ DE PROTECȚIE DL TRAVERSĂ
DL
DL
SPOILER DL
GRILĂ BARĂ DE PROTECȚIE
DL CAPOTA
DL FAȚĂ DL
SUPORT
SPOILER
BARĂ DE PROTECȚIE TR CAPAC BARĂ DE PROTECȚIE TRUCĂ DE LIPIRE
PARBRIZ
SET DE LIPIRE PARBRIZ CENTURĂ DE SIGURANȚĂ DL
CENTURĂ DE SIGURANȚĂ DL
STÂNGA
MOTOR ANTIGEL

LICHID DE RĂCIRE A/C
CAPAC DL
BARĂ DE PROTECȚIE DL MASTICI Manoperă
:

ÎNLOCUIRE
ANSAMBLU FILTRU DE ULEI / ÎNLOCUIRE ULEI DE MOTOR ÎNLOCUIRE
ANSAMBLU VENTILATOR RADIATOR ÎNLOCUIRE FAR DR. ÎNLOCUIRE LAMPĂ DR.
ÎNLOCUIRE

UNITATE DE CONTROL
AIRBAG ÎNLOCUIRE LICHID DE RĂCIRE A/C
ÎNLOCUIRE CONDENSATOR
ÎNLOCUIRE CUREA DL DR. ÎNLOCUIRE CUREA DL STÂNGA ÎNLOCUIRE

AIRBAG
VOLAN
BORD
ÎNLOCUIRE PARBRIZ ÎNLOCUIRE DE PROTECȚIE

DL ÎNLOCUIRE TRAVERSE BARĂ DE PROTECȚIE DL DEMONTAȚI ȘI ÎNLOCUIRE
INSTRUMENTE
ÎNLOCUIRE ETANȘARE DL
CAPOTA DL
FAȚĂ
SUPORT STÂNGA
BARĂ DE PROTECȚIE DR. ÎNLOCUIRE SPOILER BARĂ DE PROTECȚIE
SPATE ALINIE CONVERGENȚĂ ROATĂ DL

Apropo, cei de la atelier mi-au spus că nu au atins nimic în apropierea motorului, că au atins doar zona radiatorului, adică dinspre motor înainte.

Mulțumesc foarte mult și îmi cer scuze pentru bucata mare.

Se pare că era câinele mare hahahahaha, dintre toate lucrurile pe care le-ai menționat nimic nu poate produce un scârțâit, acum chestia cu zgomotele e puțin complicată pe forum, deoarece ceea ce pentru tine e un scârțâit, pentru noi ar putea fi un rum rum, dar în același fel dacă accelerezi și se oprește ar putea fi ceva la fel de simplu ca tensiunea curelei elementului, pompa de apă ar putea fi dacă motorul tău este un Rocam 1.6, deoarece este o defecțiune comună. Celălalt lucru care ar putea fi este pompa hidraulică, dar pompa de apă scoate un zgomot mai răgușit decât un scârțâit, pompa hidraulică face.

Mulțumesc mult pentru răspuns. Câinele era imens! Ce sperietură!

Bip-ul care se aude este similar cu acesta


*Deși nu este la fel de ascuțit și dispare complet la accelerare

Mașina mea este un Ford Fiesta Trend Tdci 1.4.

Nu înțeleg nimic din mecanică, dar mi se pare ciudat că e pompa de apă și mi se pare ciudat și că bătăile nu au nicio legătură cu această defecțiune.
Nu e prea mare coincidență, nu crezi?

Bună Sasanita.
Sunt de acord cu Kikemec că ar putea fi tensiunea curelei. Ca să fii sigură, când face zgomot, toarnă puțină apă pe curea lângă fulii. Dacă dispare, e din cauza tensiunii. Mult succes,
Miguel

Salut, pare a fi o problemă de tensiune, dar și mișcarea componentelor joacă un rol, adică suportul alternatorului sau al pompei de servodirecție s-ar fi putut „îndoi” sau chiar o fulie. În orice caz, într-un accident de acest gen, ar trebui să verifice dacă funcționează corect înainte de a-l preda. Dacă face acel zgomot și ți l-au predat deja, e ca și cum nu ar fi terminat treaba. Nu e logic. Fă-i bătaie de cap, pentru că toată munca pe care au făcut-o pentru tine reprezintă un profit foarte mare pentru ei dacă nu o fac cum trebuie. Mult succes și sper că te-am fost de ajutor.