DEFECTIUNE A SISTEMULUI DE ALIMENTARE LA VOYAGER 95

Pierderea presiunii combustibilului poate fi cauzată de două probleme majore:
1. Pompa de combustibil
și 2. Regulatorul de presiune

. Când pompa se defectează, de obicei se defectează și supapa de sens unic. Această supapă este responsabilă pentru asigurarea curgerii combustibilului într-o singură direcție și a nereturnării. Aceasta menține presiunea în circuit.
Când aceasta se defectează, presiunea din circuit scade.
Ceea ce puteți face este să cuplați contactul și apoi să îl opriți de aproximativ trei ori, apoi să îl porniți.

Când regulatorul se defectează, pompa generează presiunea necesară pentru circuit, dar regulatorul permite combustibilului să treacă prin conducta de retur a rezervorului.


Mult succes cu problema dvs.... Cu cele mai bune urări.

Salutări.
1. Sunt de acord cu Eddy: înlocuiți filtrul de combustibil.
2. Verificați sau verificați presiunea, debitul și retenția în rampa injectoarelor. Acest lucru se face cu un manometru. Presiunea ar trebui să fie în jur de 40 psi, debitul ar trebui să fie de cel puțin un litru în treizeci de secunde și ar trebui să mențină presiunea când vehiculul este oprit. O scădere de cel mult 10 psi după o oră și jumătate este considerată normală.
3. Verificați și/sau înlocuiți filtrul sită de la intrarea în pompă.
Dacă toate acestea sunt corecte, probabilitatea ca problema dvs. să fie legată de debitul de combustibil este minimă spre zero.
Sper că aceste informații vă sunt utile.

Bună dimineața, vă mulțumesc pentru ajutor. Mă duc să verific sistemul. Sper că e regulatorul de presiune. Dacă nu, ei bine, va trebui să economisesc ca să cumpăr pompa și să o schimb cât mai curând posibil. Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor.

Ceea ce spune Guillermo Felipe este corect.
1. Instalați un contor de presiune și debit de combustibil pe conducta de alimentare cu combustibil către racordul injectorului.
Acest lucru vă va oferi o idee mai bună despre ce se întâmplă cu adevărat în sistem.
Sugestia mea: după testele pe care le veți efectua, ar trebui să curățați interiorul rezervorului și sunt aproape sigur că veți ajunge să înlocuiți pompa de combustibil, prefiltrul pompei și filtrul extern de combustibil. Nu ar strica să înlocuiți și furtunurile care funcționează împreună în interiorul rezervorului cu pompa. Mult succes.