Chevrolet Blazer nu pornește

Mulțumesc, Alfredo.
O să verific termostatul, iar manometrul are un punct de testare înainte de a ajunge la monoinjector. Nu găsesc conectorul pe care l-ai menționat pentru a activa pompa.

Ei bine, sunt tehnician electronist, dar îmi place să analizez problemele mașinii mele. Din moment ce lucrez, nu am prea mult timp de dedicat analizării, dar îți voi scrie imediat ce o văd. Mulțumesc încă o dată.

Încă două lucruri: verificați dacă întrerupătorul inerțial este în spatele mașinii, pe laterale sau în fața compartimentului motor și, din nou, verificați dacă supapa de presiune a uleiului are două sau trei fire.

Mulțumesc, Alfredo.

Am un instrument de scanare Actron CP9135 și, se pare, l-am rulat și îmi spune că nu există nicio eroare. Există un senzor în conducta care merge la evacuare, după convertorul catalitic și înainte de evacuare. Se încălzește doar prin rotirea comutatorului în prima poziție. Senzorul de presiune a uleiului are trei fire.

Mulțumesc încă o dată.

ok, senzorul de ulei ar trebui să funcționeze așa: un fir de 12 volți, un fir către martorul de bord care îți spune presiune scăzută și un altul care merge la pompa de combustibil controlează senzorul despre care mi-ai spus că este sonda lambda, dacă este lângă convertorul catalitic, posibil să fie acela și în mod normal au o rezistență internă care le face să se încălzească când rotești cheia, ai verificat dacă a sărit comutatorul inerțial sau nu știi care nu este cel cu capacul rotund roșu și comutatorul este pătrat, vezi dacă mașina ta îl are, salut Alfredo.-
Ce s-a întâmplat cu termostatul? L-ai verificat? Verifică și firele de masă ale mașinii, cel care merge la caroserie și cel care merge la motor-

Nu am verificat încă termostatul. Mai întâi, vreau să-l pornească și apoi să mă uit la termostat. Sau crezi că acesta ar putea fi un motiv pentru care nu pornește? Conducta care merge la mono-injector are un punct de testare. L-am perforat acolo și pierde gaz. Nu am reușit să iau un manometru ca să văd câtă presiune are.

Crezi că ar putea fi senzorul, din moment ce am citit că îi spune computerului cât aer trebuie să amestece? Problema a început la mine: se pornea, dar când se încălzea, nu-l mai puteam porni din nou. A trebuit să aștept să se răcească înainte să-l pot porni din nou.

Mulțumesc încă o dată.