Căutare MDM

Buletin

Passat 110 CP

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 6 luni #31218 prin manual-mecanic
Passat 110 CP Publicat de manual-mecanica
Înainte de a trece ITP-ul, auzeam un zgomot venind de la roata dreapta față. Era un scârțâit. Am trecut ITP-ul și totul era în regulă. Zgomotul se aude când virez la dreapta. Ce ar putea fi? Mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 6 luni #31219 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Passat 110 CP
Salut, din ce spui, zgomotul vine de la virare și, din felul în care îl descrii, aș spune aproape sigur că problema este arborele de transmisie. Probabil că articulația homocinetică de la arborele de transmisie s-a slăbit și, când am rotit volanul și am accelerat, am lovit spațiul dintre articulații și acesta este zgomotul pe care îl auzi.
După cum îți spun, asta cred și eu că este.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 6 luni #31300 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Passat 110 CP
Mulțumesc foarte mult. Întreb dacă este periculos să conduci mașina în starea ei actuală.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 6 luni #31321 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Passat 110 CP
Este periculos? Ei bine, orice mecanism care nu funcționează așa cum ar trebui prezintă un anumit grad de pericol. De asemenea, este adevărat că depinde de mecanism sau de piesă. Aș spune că este relativ periculos. De ce? Pentru că, dacă îl lași prea mult timp, este posibil ca, la pornirea de pe loc, dacă apeși prea tare accelerația, articulația homocinetică de pe arborele de transmisie să se rupă și să pierzi tracțiunea la acea roată. De asemenea, reține că bucata spartă de arbore de transmisie ar continua să se rotească până când ai opri vehiculul, lovind partea inferioară a caroseriei. Acesta este cazul cel mai extrem. În cel mai probabil caz, dacă continui să folosești arborele de transmisie așa prea mult timp, cutia de viteze va avea de suferit.
Încearcă să cumperi un arbore de transmisie recondiționat, deoarece sunt mai ieftine decât cele noi. Întreabă la un magazin de piese de schimb, deoarece de obicei au arbori de transmisie recondiționați. Poți preda cel vechi și îți vor da unul nou, deja reparat, cu garanție completă, iar prețurile sunt destul de accesibile.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 6 luni #31377 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Passat 110 CP
Bună ziua, trebuie să înlocuiesc întregul arbore de transmisie sau doar piesa care intră în roată? Mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.