NISSAN QG 13 NU ARE PUTERNICĂ

Sunt de acord cu ceilalți. Mai întâi, trebuie să verificați elementele de bază: presiunea pompei de combustibil, bujiile și firele bujiei. Aceste lucruri pot cauza pierderea puterii motorului


. Apoi, ar trebui să verificați distribuția și să vă asigurați că este sincronizată corect.

De asemenea, verificați senzorul MAF. „Dar problema aici este că corpul clapetei de accelerație sau pedala de accelerație nu răspunde.”

Cu respect.

Cel mai probabil, convertorul catalitic trebuie înlocuit. Este înfundat, împiedicând curgerea corectă a gazelor de eșapament. Dacă este o mașină cu injecție, ar putea fi și senzorul MAF. Mult succes.

Prietene, verifică mai întâi
filtrul de combustibil ca să te asiguri că nu e înfundat
, apoi bujiile și bobinele de aprindere ca să te asiguri că nu există scurgeri de curent din bobine și, în final, jocul supapelor de evacuare.
Acestea sunt mai predispuse la închidere (dacă are supapă EGR) și de aceea nu funcționează bine și se simte lentă.
Folosește o calibră pentru a te asigura că calibrul trece de 0,009 inci.