Lipsa de putere

Bună ziua, sunt Chuchi și am un NISSAN Primera P11 CD20-T. Am schimbat recent curelele de distribuție și de atunci mașina nu mai urcă pantele, e greu să prindă suficientă putere, 1, 2, 3, merge bine, parcă trage, dar în a patra stă la 120 și e greu să prindă viteză, schimb la 5 și nimic, parcă nu are turbo, nu reușesc să o fac să meargă peste 130 și peste 4000-4500 rpm. Vă mulțumesc foarte mult pentru atenție și ajutor, pentru că am schimbat debitmetrul și nu funcționează, injectoarele au fost scoase și curățate și nimic. Cu cele mai bune gânduri.

Te întreb, ai verificat dacă arborele turbo nu are joc? Asta provoacă o pierdere de putere a motorului la turații mari, deoarece este un turbo cu geometrie fixă.

Bună seara, „sebatmymsr”, ei bine, nu, adevărul este că mi-a fost teamă că cineva îmi va răspunde că am probleme cu turbo-ul, adevărul este că nici nu știu cum e, da, îți spun că profitând de faptul că am scos EGR-ul pentru a-l curăța și având conductele de admisie slăbite, m-am uitat și am putut vedea că era pătat cu ulei, dar am crezut că este normal. Ce să fac? Ce sfat îmi dai? Adevărul este că am nevoie de ajutor, este o problemă care mă ține la pământ. Salutări.

Trebuie să demontezi turbocompresorul și să-l trimiți la reparat. Dacă este pătat cu ulei, asta indică faptul că arborele are joc. Se poate repara, dar trebuie să-l scoți și să-l repari. Dacă vrei să mă contactezi, anunță-mă sau trimite-mi adresa ta de e-mail și te voi ajuta cu plăcere. Salutări din Argentina. Seba

Mulțumesc Seba, adresa mea de e-mail este „„Am văzut că ești în căutarea unui manual pentru Nissan NX. Voi face tot ce pot să te ajut. Mâine mă voi apuca de treabă și îl voi procura. Acum ce recomanzi? Este scump să-l repar sau ar trebui să-l comand de la o fier vechi? Spun asta din cauza prețului. Am ocazia să-l iau de la Turn. Dar deocamdată, îl voi procura, voi face niște poze și ți le voi trimite. Salutări și îți mulțumesc foarte mult.”
Salutări din Salamanca - Spania - Isus