cum se testează alternatorul

Zilele trecute, când conduceam mașina (un Ford Escort din '94), s-a oprit din cauza unei baterii descărcate. Am măsurat-o cu un voltmetru și arăta sub 13V. Când am accelerat, arăta 12,5V, așa că am demontat-o și am scos alternatorul, dar ne-a costat o zi de muncă și era un fir nelipit. Dar acum, cum dovedim că funcționează?

Ai două opțiuni, cea mai ușoară este să-l pui în mașină și să-l pornești pentru a vedea câtă sarcină generează, ar trebui să fie între 13,5 și 14,5, cealaltă este să pui alternatorul pe o bancă, să-l alimentezi cu 12 volți acolo unde corespunde în alternator și să-l rotești cu o bormașină și să măsori sarcina, este mult mai ușor să-l montezi în vehicul.