cutie de viteze

Salut prieteni, am o problemă cu Cherokee Laredo-ul meu din 2002, am schimbat toate artefactele transmisiei automate, senzorii, supapele și solenoizii, pe lângă senzorul TPMS, dar continuă cu aceeași problemă, și anume: când pornești vehiculul în prima treaptă de viteză are nevoie de turațiile corespunzătoare 2000 rpm pentru a intra în a doua, este la 2100 rpm intră în a treia fără să dea o mică smucitură, după cum puteți vedea ce se întâmplă este foarte ciudat, a fost scanat și nu arată niciun cod, s-a întâmplat cuiva asta?

Am văzut problema asta la un Ford Explorer din 2009, doar că smucitura s-a produs între 1500 și 1600 rpm. S-a făcut același lucru, a fost verificată întreaga cutie de viteze, s-au schimbat unele lucruri, dar totul a rămas la fel. Calculatorul nu a afișat niciun cod de eroare. Pompa de combustibil a fost schimbată și a fost o mană cerească. Nu s-a mai întâmplat. Sper că asta te ajută.

Mulțumesc, o să vorbesc cu mecanicul ca să se uite la asta.

Ce tip de cutie este, deoarece s-ar putea să necesite o reprogramare de către agenție. Nu explici bine care este defectul și turațiile sunt prea mari pentru schimbări, în funcție de cum accelerezi, normalul ar fi 1500, toate schimbările ar fi 20-40 și 60 și în funcție de dacă ești cu piciorul greu ai face-o la 2500 menținând-o constantă, dar schimbările ar arunca-o în jur de 30-55 și 80 ultima schimbare.

Nu știu exact ce cutie de viteze este, dar e un Cherokee Laredo 4.0 din 2002, iar problema e că intră în treapta întâi, iar când intră în a doua după 2 sau 3 secunde intră în a treia, reducând turațiile, accelerând câteva secunde și apoi continuând normal.