problemă de temperatură

Salut, sunt nou pe forum. Am un Subaru Legacy din 1992 și a trebuit să fac o spălare pentru că s-a rupt conducta de încălzire (cea care iese de jos și din față). L-am lăsat așa cum trebuie, chiar și cu conducta mică care merge la carburator, dar am o problemă când îl pornesc, aruncă apă din radiator și uneori apa nu trece prin încălzire pentru că atunci când îl pornesc suflă aer rece. Uneori
mă gândesc că ar putea fi radiatorul înfundat. Ce credeți că ar putea fi? Mulțumesc, cred că această pagină este spectaculoasă pentru noi, nebunii.

Nu, ventilatorul nu este activat deoarece mașinile au o supapă numită trinară care funcționează prin activarea compresorului și există gaz și pornirea ventilatorului atunci când presiunea înaltă din conductă crește. Există mașini care rămân pornite tot timpul deoarece presiunea înaltă este sau trebuie să fie constantă și este normal ca temperatura să scadă puțin, fluxul de aer este constant.

Dacă ai scos radiatorul de încălzire, ce aer cald vrei să iasă și ce zici de apă, vezi la ce temperatură pornește ventilatorul motorului.

Trimite caloriferul la service și verifică termostatul. Probabil nu lasă apa să treacă așa cum ar trebui. Dacă problema persistă, verifică dacă pompa trimite presiunea corectă. Dar din ce spui despre returnarea presiunii, presupun că va fi posibil cu service-ul și schimbarea termostatului. Bine, spune-mi ce s-a întâmplat.