motorul DMAX 3.5 este adorabil

Bună ziua, vă rog pentru oricine mă poate îndruma, am un Luv Dmax motor 3.5 an 2007, am făcut motorul, deoarece camera de pe partea șoferului era blocată, blocul a fost rectificat, pompa de ulei a fost schimbată, tot motorul a fost asamblat și pornește perfect, dar are un zgomot de zdrăngănit în camere, îmi spun că trebuie calibrate supapele, am consultat mai mulți mecanici și toți au păreri diferite, ultima a fost că problema la acest vehicul este în garnitură care are o perforație foarte mică prin care curge uleiul și aceea ar putea fi sonicul puternic, dacă cineva m-ar putea ajuta aș fi foarte recunoscător.

Presupun că ai schimbat pistoanele și ai refinisat chiulasa. Nu cred, deoarece orificiul este folosit pentru a lubrifia culbutoarele, iar garnitura respectivă are o singură poziție. Ai verificat grosimea garniturii? Ar fi la fel dacă suprafața chiulasei nu ar fi fost refinisată?
Spune-mi, deoarece am demontat mai multe dintre acele motoare.

Salutări. Am un Luv D Max Double Cab, 3.5, 2008.
De când l-am cumpărat, am observat că consuma mult ulei, evaporându-l. Recent, în ciuda faptului că am fost foarte atent la întreținerea și uleiul său, s-a aprins martorul luminos de ulei, iar apoi camera video din partea pasagerului s-a blocat. A rupt lanțul de distribuție și a provocat daune semnificative. Aș vrea să știu dacă pompa de ulei ar fi putut avea vreo legătură cu asta.

Corect, camera de pe partea șoferului.

Pompa de ulei nu are nicio legătură cu consumul, consumul, nu pierderea, consumul de ulei se datorează inelelor sau garniturilor de supapă și atât.