Problemă de temperatură la Partner Peugeot 1.9 D.

Temperatură ridicată, electrodul pornește peste 100º. Termostatul, electrodul și senzorul de temperatură au fost înlocuite, dar problema persistă. Ar putea indicatorul de temperatură să indice greșit? Apreciez orice ajutor pe care mi-l puteți oferi.

Verifică pompa de apă, dar vezi temperatura care deschide termostatul.

Senzorul de temperatură pentru tabloul de bord este situat pe motor și este separat de comutatorul de temperatură care pornește ventilatoarele electrice de pe radiator.

Aș încerca să scot comutatorul de temperatură de la radiator și să-l fierb, adică să-l pun pe aragaz într-un recipient cu apă după ce am scos mai întâi două fire de la contacte.

Folosind un multimetru sau o lampă în serie, poți vedea când se închid contactele atunci când temperatura apei crește. Când se întâmplă asta, folosește un termometru pe care l-ai introdus deja în apă pentru a verifica temperatura. În acest fel, știi exact la ce temperatură pornesc ventilatoarele electrice.

Dacă comutatorul de temperatură al radiatorului funcționează corect, există totuși posibilitatea ca senzorul de temperatură să fie defect, dar nu știu ce valori de rezistență ar trebui să afișeze pentru fiecare temperatură.

Dacă presostatul radiatorului (pentru electrozi) și senzorul de temperatură (pentru bord) sunt în regulă și spui că ai schimbat termostatul (se presupune că este în regulă), singurul lucru care îmi vine în minte este că nu este tensionată corect cureaua pompei de apă sau că pompa de apă se defectează și nu curge suficientă apă de la motor la radiator (ai grijă, ar putea fi și o defecțiune a termostatului pe care l-ai schimbat), ceea ce face ca temperatura în blocul motor să crească, dar nu crește la fel de repede în radiator pentru că nu curge apă și, cum temperatura radiatorului este cea care declanșează electrozii, chiar dacă temperatura motorului este mare, electrozii nu se declanșează sau se declanșează târziu.

Ei bine, am divagat mult, sper că ai înțeles. Mult succes.

BUNĂ, TREBUIE SĂ VERIFICI DACĂ FURTUNURILE DE APĂ AU PRESIUNE CÂND TEMPERATURA ESTE DE 90 DE GRADE. DACĂ DA, AI O PROBLEMĂ CU GARNITURA CHIULEI ȘI ACEASTA PROVOACĂ FORMAREA DE BULE DE AER ȘI CIRCUITUL NU ESTE PUTERIZAT CORECT ȘI TE FACE SĂ PORNEȘTI INSTALAȚIA ELECTRICĂ ÎN ALT INTERVAL. AȘA CĂ CU MÂNA STRINGI FURTUNUL DE SUS, CEEA CE ESTE MAI UȘOR, IAR DACĂ ESTE GREU, E PENTRU CĂ AI PRESIUNE, VERIFICĂ ȘI APOI SPUNE-MI. SALUTĂRI...

Cred că trebuie să aerisești corect sistemul, consumă mult timp, dar se poate face.