Căutare MDM

Buletin

AJUTOR KIMMEC

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 4 săptămâni #28623 prin manual-mecanic
AJUTOR KIMMEC Publicat de manual-mecanica
Bună ziua, vezi, dacă răspunzi la acest mesaj este din cauza problemei releului incandescent. Nu pot rezolva problema. Aș aprecia sfatul sau opinia ta. MULȚUMESC ȘI SALUTĂRI

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 3 săptămâni #28703 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe această temă Re: AJUTOR KIMMEC
Pollita, nu-mi amintesc ce problemă aveai, nu funcționează sau arde bujiile, trimite-mi un mesaj privat să-mi amintești.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 3 săptămâni #28827 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe această temă Re: AJUTOR KIMMEC
Mulțumesc kikemec, apreciez ajutorul tău. Din fericire, am rezolvat problema cu releele. La modelele de înaltă presiune, aceste relee nu se activează de obicei decât dacă temperatura scade, deoarece funcționează pe baza temperaturii lichidului de răcire care atinge 8 grade Celsius. Problema, în cazul în care altcineva o întâlnește, era la sistemele common rail Ford din cauza lipsei de presiune în circuitul conductelor de preaplin ale injectoarelor. Îți mulțumesc foarte mult pentru ajutor și salutări tuturor celor de pe forum

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.