Motor Nissan GA15

Am probleme cu motorul Nissanului meu Sunny Ex limuzină. Acum o lună au reparat tot motorul, dar ce-i tot.
A ieșit din atelier, dar când îl pornesc mult timp începe să scoată fum alb și dacă reduc turația se normalizează, dar cât scoate fum consumă ulei.
L-au deschis din nou, chiulasa, au schimbat ghidajele și garniturile, dar rămâne la fel. Ce s-ar putea întâmpla? Deja mă scoate din minți?

Bună ziua, trebuie să-mi spui dacă pistoanele sunt noi. Dacă nu, este posibil să ai probleme cu ghidajele segmenților de piston, adică scaunul segmenților este foarte uzat. SALUTĂRI

Mulțumesc pentru răspuns. Pistoanele sunt noi, la fel și segmenții. Au fost montați conform standardului.
Mulțumesc.

Au reparat garniturile? Dacă totul este în regulă și a fost schimbat, ar trebui să-l rodați astfel încât totul să se stabilizeze, adică să-l conduceți normal, de preferință fără a depăși 2.500 rpm, timp de 1.000 kilometri înainte de a spune dacă ceva este în neregulă. Totuși, dacă ceea ce arde este ulei, rețineți că, dacă motorul a fost reparat când a fost defect, ar putea fi doar reziduuri în conducta de evacuare.

Mulțumesc pentru răspuns, adevărul este că habar n-am de ce scoate fum. Am condus-o așa cum am menționat aproape 2000 km între 60 și 70 km, dar motorul ăsta tot scoate fum. Au demontat toată evacuarea ca să vadă dacă mai sunt reziduuri, dar nimic nu e normal. Repet, generează această problemă doar când conduc în linie dreaptă cu viteză constantă. Au dat scanerul pe ea și nimic, totul iese normal.