Schimb de ulei la un Picasso HDI 90CP

Salut, am avut un Citroen ZX și schimbam mereu uleiul și filtrele, dar acum cu Picasso am probleme, mai ales cu filtrele de ulei și motorină. Mă poate ajuta cineva? Mulțumesc.

Dacă are motorul 2.0 HDI de 90 CP (DW9), nu este foarte complicat.

Mai întâi, va trebui să scoateți apărătoarea de ulei, care este fixată pe cadrul frontal. După ce ați făcut acest lucru, cu motorul cald, goliți uleiul din carter (nu este mai complicat decât la ZX) și scoateți filtrul de ulei, care se află pe partea motorului cea mai apropiată de radiator. Puneți capacul la loc, înlocuiți filtrul nou, adăugați ulei până la nivel, porniți-l și gata.

Pentru a schimba filtrul de combustibil, scoateți mai întâi capacul de deasupra motorului, care se demontează rotind clemele cu o jumătate de tură. După ce ați făcut acest lucru, veți găsi filtrul de combustibil lângă joja de nivel. Este adăpostit într-un recipient negru cu două tuburi de plastic care duc la el, unul cu vârf verde și celălalt cu vârf negru. Tuburile se deconectează din partea superioară a recipientului prin strângerea clapetelor de pe cuplajele rapide și trăgându-le afară. După ce ați scos tuburile, introduceți o cheie tubulară cu clichet în hexagonul situat chiar în centrul capacului și slăbiți-l cu 1/4 de tură. Scoateți capacul filtrului de combustibil și apoi puneți la loc filtrul de combustibil. (Aveți grijă să înlocuiți toate garniturile care vin cu filtrul și să nu lăsați garnitura inferioară în soclu înainte de a o înlocui pe cea nouă, altfel capacul nu se va închide.)

După ce ați înlocuit filtrul și garniturile, pur și simplu închideți capacul strângându-l cu 1/4 de tură și puneți la loc conductele de combustibil (acestea nu pot fi înlocuite în alt mod). Puneți contactul astfel încât pompa electrică să umple circuitul, apoi porniți motorul.

Cu cele mai bune gânduri.