Totul a început cu...

După cum am menționat, totul a început cu un scurtcircuit la motorul ștergătorului de parbriz. De acolo, a progresat la bobina de aprindere (pe care am cumpărat-o deja) și la placa de diode (care au fost deja înlocuite). Acolo mecanicul fie nu a asamblat corect alternatorul, motiv pentru care există zgomot la întinzător, fie l-a deteriorat. Acum, o altă întrebare este dacă au verificat releele motorului ștergătorului de parbriz și funcționează, dar dacă le pun la loc, va provoca un alt scurtcircuit? Ce ar trebui să fac? Mă puteți sfătui? Mulțumesc. Duba este un Town & Country din 1996.
Notă: Am observat că componentele din plastic ale dubei sunt foarte fragile; se rup foarte ușor, iar unele piese sunt foarte uzate și se strică foarte ușor.

Dacă defectul a fost deja reparat, nu veți avea probleme cu tăieturile noi, cu excepția cazului în care acestea provin din altă parte; faptul că este uscat este normal, deoarece anul și componentele climatice o afectează, de asemenea, foarte mult.