Conexiune regulator de tensiune

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 14 ani și 2 luni - Acum 14 ani și 2 luni #24644 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Conectarea regulatorului de tensiune

Salut, corect. Dacă mașina ta are indicator de încărcare, trebuie să funcționeze pentru a se încărca. Conexiunea este exact așa cum a descris Jorvil. Dar alternatorul tău scrie că este pentru un ampermetru. Mult noroc. Am uitat. Cablul (+) al alternatorului trebuie să fie de cel puțin calibru 10.

Ultima editare: acum 14 ani și 2 luni de către . Motiv: date lipsă

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 14 ani și 2 luni #24723 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Conectarea regulatorului de tensiune

Din nou...bordul are un indicator luminos și un ampermetru, deci conexiunea regulatorului ar fi:
I-ul este conectat așa cum mi s-a explicat anterior,
A merge la ampermetrul de pe bord și de acolo la +,
S merge la + al comutatorului
și F la alternator, așa cum mi s-a explicat anterior.
Ar putea fi așa???

Mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 14 ani și 2 luni #24726 prin manual-mecanic

Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Conectarea regulatorului de tensiune

ÎN MOD NORMAL, LITERELE I, A, SF DE PE REGULATOARELE DE TENSIUNE CORESPOND CU DEFINIȚIILE SEMNELOR ÎN LIMBA ENGLEZĂ: I: INDICATOR (LAMPĂ), A: ALTERNATOR (+), S: SEMNAL (SEMNAL RECEPȚIONAT DE LA ALTERNATOR), F: CÂMP (CÂMP) CURENT DE COMANDĂ PENTRU ÎNCĂRCARE. SPER CĂ ÎȚI ESTE UTIL. O ÎMBRĂȚIRE, LUIS. BAHIA BLANCA

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.