fluierat, schimbările nu intră

Bună dimineața, am o problemă cu transmisia. Nu vrea să schimbe în treaptă. O pornesc, o bag în față și trage foarte bine, dar nu schimbă în treaptă. Cu cât apăs mai mult, cu atât merge mai repede, dar motorul se turează. Mai schimb două trepte și schimbătorul tot intră în treaptă. E ca și cum senzorul TPMS nu funcționează. Nu l-am verificat. Vreau să am mai multe opțiuni pentru a porni. Mulțumesc pentru atenție.

Vorbești despre cea automată?

Dacă e automată, am demontat-o azi și mă duc să verific să văd ce văd. Am reparat motoare, dar nu și transmisii, deși ocazional am deschis câteva ca să mă familiarizez cu ele și să le montez la loc. Aș vrea să știu și eu, din moment ce am demontat-o, care ar fi cea mai bună metodă de a o repara, ce ar trebui să fac și ce nu ar trebui să fac. Ți-aș fi foarte recunoscător, prietene. Mulțumesc și pe curând.

Hei, prietene, repararea cutiei de viteze e puțin complicată. Nu e foarte ușor de făcut și trebuie să iei o mulțime de precauții. În primul rând, trebuie să știi că masterkit-ul e foarte scump. În al doilea rând, discurile de ambreiaj vin într-o ordine fixă; toate arată la fel, dar grosimea lor variază în microni. Corpul supapelor are niște bile mici. Dacă una cade și nu ai manualul, nu vei ști niciodată unde se duce. Sfatul meu ar fi să o scoți și să o trimiți la reparat. E cea mai bună și mai economică opțiune.

Ai dreptate, dar l-am deschis deja și am scos discurile în ordine și am pus totul la loc. Chiar nu mi se pare deloc dificil, iar kitul de garnituri de aici nu e scump, cumpărarea turbinei ar fi cam 280 de dolari, pentru că într-un atelier normal ar costa până la 1.200 de dolari. De asemenea, am văzut deja care este locația peleților sau a bilelor. Când termin, îți voi spune cum a mers. Mulțumesc.