Fiat Siena TD 1.7 nu funcționează după 2200 rpm

Bună ziua, am un Fiat Siena td din 2006, tocmai l-am cumpărat second-hand de la o reprezentanță auto, a început să aibă următoarea defecțiune: Când ajung la 2000 - 2200 rpm, motorul începe să tresară de câteva ori, iar dacă continui să accelerez, își mărește încet turația până ajunge la aproximativ 3000 rpm, eliberând mult fum și fără ca vehiculul să prindă viteză. Toate acestea se întâmplă atunci când indicatorul de temperatură de pe bord începe să marcheze prima linie de temperatură (după ce motorul a pornit rece). Defecțiunea descrisă nu apare cu motorul rece (de la oprire toată noaptea), deoarece abia îl pornesc și ies la plimbare și ajung la 3000 rpm în mod normal, fără a elibera fum excesiv de la evacuare. Am vrut să știu dacă cineva mă poate îndruma cu privire la cauza problemei și la posibila soluție. Vă mulțumesc anticipat pentru timpul acordat și, dacă îmi răspundeți, vă rog să aveți răbdare cu mine, deoarece uneori îmi ia ceva timp să răspund pentru că nu am timp să aplic unele sugestii pe care mi le faceți. Mulțumesc.

ZDĂNĂCITUL AR PUTEA FI DIN CAUZA FILTRULUI DE COMBUSTIBIL FOARTE MURDĂR, ACESTE AGENȚII NU CHELTUIESC MULT PE ÎNTREȚINERE ȘI DACĂ ÎMI SPUNEȚI CĂ AJUNGE LA 3000 RPM ȘI NU MĂREȘTE TUREA, AR TREBUI SĂ VERIFICAȚI AMBREIAJUL

Exclud problema filtrului, deoarece le-am schimbat pe toate când am scos mașina. Am exclus și problema ambreiajului, deoarece l-am verificat lovind motorul în timp ce îl turam și răspunde așa cum ar trebui.
Un alt lucru pe care l-am constatat este că atunci când motorul este cald, turația foarte lentă nu provoacă defecțiunea. Mulțumesc pentru timpul acordat.

Bună ziua, spune-mi ce culoare are fumul. Dacă este intens negru, poți face următorul test: deconectează filtrul de aer și încearcă. Ai putea sufla și în conductele de admisie a motorinei, cea care merge de la rezervor la pompă, dar suflează de la pompă la rezervor. Scoate capacul rezervorului, deconectează conducta de admisie de la filtru și dă-i aer. Asta se poate face cu o pompă manuală. Apoi încearcă. S-ar putea să ai o conductă pe jumătate înfundată.

Bună ziua, ieri, sătul să mă plâng și să încerc câteva lucruri, am dat-o zdravăn (ceva ce încerc să nu fac pentru că nu-mi place să maltratez mașinile) și problema s-a rezolvat, din câte am putut testa. Evident, era niște murdărie pe undeva care împiedica motorul să funcționeze normal. Vă mulțumesc anticipat pentru timpul acordat răspunsului.