Depinde de atelier. În mod normal, service-urile oficiale Honda și atelierele „normale” folosesc pompe de schimb, adică o scot pe a ta și o trimit la reparat, în timp ce atelierul îți oferă o pompă reparată garantată pentru a o instala în locul ei.
Atelierele ponosite folosesc sistemul de schimb prin avaria, adică pun o pompă avariată și aceasta rulează kilometri întregi.
Iar atelierele „specializate în sisteme de injecție diesel și benzină” repară pompe de la alte ateliere pe lângă montarea și demontarea pompelor și injectoarelor la mașini (inclusiv a ta dacă mergi la unul dintre ele, desigur).
Există ateliere specializate care au și mecanică și electricitate „normală”, adică fac și ambreiaje, frâne, direcție...
Cu cele mai bune gânduri.