Problemă cu Honda Accord din '92

Salut tuturor, am un Honda Accord din 1992 cu motor de 2.2L. Problema este că atunci când motorul atinge temperatura normală de funcționare, începe să tremure (turațiile scad aproape la zero), iar accelerația nu răspunde. Când răspunde,
este sacadat, ca și cum ar fi o accelerație bruscă. Ciudat este că funcționează perfect când este rece. Am înlocuit deja totul:

injectoarele, regulatorul de presiune a combustibilului, distribuitorul, rotorul,
firele senzorului MAP, bobina și chiar o chiulasă nouă, dar
problema persistă.

Hei, prietene, încearcă asta: când motorul începe să aibă rateuri, scoate capacul rezervorului de combustibil. Dacă asta rezolvă problema, verifică conducta de ventilație a rezervorului de combustibil; s-ar putea să fie înfundată.

Dacă testul anterior nu funcționează, atunci încearcă să înlocuiești aprinderea distribuitorului.

Sper că aceste teste te vor ajuta.

Coco are dreptate, dacă martorul „check engine” nu s-a aprins, nu căuta componente electronice deteriorate. Ar putea fi pur și simplu faptul că rezervorul creează vid din cauza orificiului de ventilație înfundat.

Un alt lucru care poate cauza probleme este filtrul și pompa de combustibil, dar presupun că atunci când ai schimbat regulatorul de presiune a combustibilului, ai verificat presiunea sistemului pentru a te asigura că nu era prea mică.

Ar trebui să verifici și tuburile de admisie a aerului și furtunurile de vid ale mașinii, deoarece este posibil ca aerul să fie aspirat fără ca ECU să observe, ceea ce face ca aceasta să injecteze mai puțin combustibil decât în ​​mod normal, până în punctul în care aproape se oprește. Când ECU detectează că motorul funcționează prea încet sau că amestecul de combustibil este prea sărac, injectează brusc combustibil pentru a compensa, producând un bubuit ritmic caracteristic al motorului, alerg alerg alerg alerg... În plus, mașina smucește îngrozitor când conduci.

Noroc.

Megabeat, dacă toate astea nu rezolvă problema, încearcă să verifici bobina de aprindere pentru că se întâmplă des ca unele să se deterioreze și să meargă bine sau mai mult sau mai puțin bine la rece, dar când se încălzește începe să se defecteze din cauza unei probleme cu bobina.

Verifică bobina de aprindere.

Verificați bujiile, înlocuiți senzorul de temperatură, curățați corpul clapetei de accelerație și verificați presiunea combustibilului. Uneori, senzorii sunt în parametri normali, dar rugați ECU-ul să ia citiri care creează acele condiții de funcționare în motor. Dacă aveți computerul conectat, verificați cu atenție valorile pe care le dă și vedeți dacă sunt în parametri normali. Cu stimă