Căutare MDM

Buletin

Honda CRV2.2 IVTEC

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 1 lună #23028 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Jocul supapelor la CR-V din 2007 este de 23Adm 27Esc -+2 când este rece, la fel ca la Accord cu motor de 2.4.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 1 lună #23029 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Bună ziua, dar câți km sau mile ai? În mod normal se retușează la 80.000 km.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 1 lună #23040 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Cum spun întotdeauna, le dau nota 20, funcționează bine, dacă e mult zgomot dai puțin mai mult.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 1 lună #23053 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Mulțumesc foarte mult. Informațiile tale au fost foarte utile. Am asamblat deja întregul motor; aveam nevoie doar de asta. Sunt mereu disponibil pentru orice întrebări. Îmbrățișări.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 1 lună #23054 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Honda CRV2.2 IVTEC
Bună, permite-mi să explic. Motorul s-a supraîncălzit și pistoanele și cilindrii s-au topit. Cilindrii au trebuit să fie căptușiți și să se facă pistoane noi. Am demontat capacul și nu mi-am dat seama că arcurile supapelor aveau înălțimi diferite și nu aveam informațiile necesare. L-am montat la loc și este gata de utilizare. Îți mulțumesc foarte mult pentru interesul acordat acestui subiect. Sunt disponibil pentru orice întrebări ai putea avea. Îmbrățișări.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.