Renault Master 2.2 DCI 90 nu pornește când este cald

Poate cineva să-mi spună de ce se datorează?
Pe vreme rece nu-mi face probleme;
mi se întâmplă mereu când ajung temperaturi ridicate.

Datorită motorinei binecuvântate pe care o avem în țara noastră, mulți nu știu că 5% din ea este diluată cu biodiesel din cauza problemelor de cost. Biodieselul ESTE MORTAL în sistemele de injecție common rail.
Am rezolvat deja mai multe cazuri ca al tău: pompa de înaltă presiune se uzează intern și, când este fierbinte, nu poate menține presiunea necesară pentru pornire. Resturile din ceea ce se eliberează din ea sunt cele care cauzează blocarea sau ruperea injectoarelor.
Schimbați direct pompa, împreună cu supapa de reglare a presiunii.
Cu stimă

Ar fi bine dacă ne-ați putea oferi puțin mai multe informații, deoarece dacă motorul dvs. este diesel, când este cald ar trebui să pornească mai ușor decât când este rece, dar avem nevoie de zgomote și lucruri de genul acesta, deoarece am avut o problemă similară și am schimbat demarorul și s-a rezolvat, dar în alte cazuri au fost injectoarele sau o pompă, cum spune colegul meu. Dați-ne mai multe informații, mult succes.

Motorul meu este diesel, iar când vine vara, dintr-un motiv necunoscut, și ai pornit duba de ceva vreme, se oprește din pornire. Aștepți cam două ore, și pornește din nou. Nu face niciun zgomot, doar că am observat că nu pornește din prima încercare.

Am dus duba la pompieri și au exclus complet întregul sistem de injecție. Mi-au spus că e o defecțiune electrică și că ar trebui să o duc la Remault.
Asta vor face până la urmă, pentru că am dus-o la mai multe service-uri și tot ce au făcut până acum a fost să-mi ia bani.