Căutare MDM

Buletin

PROBLEME CU SENTRA 91

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 17 ani și 6 luni #2135 prin manual-mecanic
PROBLEME CU SENTRA 91 Publicat de manual-mecanica
AM MULTE PROBLEME CU UN NISSAN SENTRA DIN '91 CÂND VREAU SĂ-L PORNESC DIMINEAȚA. CE FAC PENTRU A ÎNCERCA SĂ-L PORNESC ESTE URMĂTORUL: DESCHID ȘI ÎNCHID CHEIA DE CONTACT DE MAI MULTE ORI, ASTFEL ÎNCÂT CĂ POMPA AR TRIMITE PRESIUNE, DAR SE PARE CĂ NU TRIMITE NIMIC, PENTRU CĂ RĂMÂNE LA FEL ȘI POMPEZ ȘI PEDALA DE ACCELERATIE DE MAI MULTE ORI PÂNĂ ÎN SFÂRȘIT REUȘESC SĂ O PORNESC, DAR DUPĂ MAI MULTE ÎNCERCĂRI, APROAPE ÎNTOTDEAUNA ÎMI DUREAZĂ VIROUĂ 5 MINUTE PÂNĂ SĂ O POT PORNI ȘI NU VREAU SĂ DETERIOREZ STARTERUL SAU NIMIC ALTCEVA DIN MAȘINĂ. DE CÂND AM REUȘIT SĂ PORNESC MAȘINA, MERGE CA ȘI CUM NU S-AR FI ÎNTÂMPLAT NIMIC, AMUZANTUL ESTE CĂ O Opresc ȘI ÎNCERC SĂ O PORNESC DIN NOU ȘI MAȘINA PORNEȘTE CA ȘI CUM NU S-AR FI ÎNTÂMPLAT NIMIC, DAR ÎNCERC SĂ O PORNESC DUPĂ VREODATĂ 6 SAU 7 ORE ȘI SIMPTOMUL ESTE ACELAȘI, NU ȘTIU CE SĂ FAC, DIN PENTRU CÂT MI-AU SPUS CĂ POMPA NU ESTE PROBLEMA ȘI NU VREAU SĂ-MI RIDICHESC BANII. VĂ MULȚUMESC ANTICIPAT PENTRU TIMPUL DUMNEAVOASTRĂ ȘI DACĂ CINEVA ȘTIE CARE ESTE PROBLEMA, AȘ APRECIA.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 17 ani și 6 luni #2195 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: PROBLEME CU SENTRA 91
Fă un test, chiar dacă pare o idee prostească.

Dacă mașina are transmisie manuală, încearcă să o pornești coborând-o pe o pantă și, în funcție de cum reacționează, îți voi putea oferi sfaturi mai precise.

În orice caz, ar trebui să verifici aprinderea și injecția de combustibil, în cazul în care ECU-ul nu primește un semnal pozitiv de pornire.

Pentru a porni de la rece, ECU-ul injectează o cantitate foarte mare de combustibil în timp ce motorul de pornire se rotește. Odată ce eliberezi cheia, injecția se oprește și mașina intră în ralanti.

Dacă mașina nu pornește când o pornești, probabil că este de vină, iar pentru a verifica, va trebui să verifici cablajul motorului.

O întrebare: odată ce ai reușit să o pornești de la rece, ține la ralanti sau are tendința să se oprească?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 17 ani și 3 luni #2856 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: PROBLEME CU SENTRA 91
Ce se întâmplă, chiar dacă pare o glumă, verifică dacă motorul nu trage aer, că dacă trage la rece durează puțin să pornească și la cald parcă nimic, dar și la conducte, nu-mi amintesc ce fel de furtun are, dar dacă sunt cele comune, pot trage și aer pe acolo, mult succes.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.