Căutare MDM

Buletin

PROBLEMĂ CU TOYOTA HILUX

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 6 luni #21091 prin manual-mecanic
PROBLEMĂ CU TOYOTA HILUX Publicat de manual-mecanica
Am un Toyota, îmi descarcă complet bateria în câteva minute. Apăs pedala de accelerație și turația motorului scade brusc.

Ar putea fi o scurgere de curent la alternator? Este posibil ca după pornirea motorului, oprirea lui și repornirea lui, bateria să se descarce?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 6 luni #21093 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: PROBLEMĂ CU TOYOTA HILUX
CURENTUL SE POATE DUCE LA ÎMPĂMÂNTARE. VERIFICAȚI CONEXIUNILE DE ÎMPĂMÂNTARE.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 6 luni #21096 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: PROBLEMĂ CU TOYOTA HILUX
E simplu, pornește vehiculul și măsoară sarcina pe care o eliberează alternatorul, cu ajutorul unui tester. Pe măsură ce accelerezi, sarcina ar trebui să fie mai mare, nu mai mică. Celălalt lucru care se poate întâmpla este ca bateria să fie deconectată sau într-o stare foarte proastă. E puțin probabil să se descarce imediat, deoarece sarcina reziduală este capabilă să pornească. Presupun că ai verificat deja starea bornelor și chestiile astea, nu?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 6 luni - Acum 14 ani și 6 luni #21098 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: PROBLEMĂ CU TOYOTA HILUX
Este adevărat, ar trebui să verifici cât se încarcă alternatorul, când crești turația va crește tensiunea de încărcare a bateriei, dar dacă ești la ralanti și pornești toate consumatoarele (fie că e vorba de radio, lumini, ștergătoare de parbriz etc.) nu ar trebui să scadă mai mult de 1 volt în funcție de sarcina pe care ți-o livrează alternatorul cu motorul la ralanti, aceasta ar trebui să fie de minimum 13 până la maximum 14 volți,

de exemplu
tensiune la ralanti 14V
lumini, radio, aer condiționat, ștergătoare de parbriz 13,5V
diferență totală 0,5V < 1V
dar niciodată mai puțin de 13V dacă este mai mică fă întreținerea alternatorului tău.B) B) B) :râde: :râde: :râde:
Ultima editare: acum 14 ani și 6 luni de către .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 6 luni - Acum 14 ani și 6 luni #21099 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: PROBLEMĂ CU TOYOTA HILUX
Verific doar masa bateriei? Sau altceva...

Mulțumesc pentru ajutor, o voi face. O să verific toate astea. Mulțumesc foarte mult.
Ultima editare: acum 14 ani și 6 luni de către .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.