Am o ipanema

Bună ziua, am un Ipanema și nu găsesc manualul pentru că am o problemă electrică pe care nu o pot rezolva din cauza lipsei manualului. Mașina mea nu are secțiunea care explică la ce servește fiecare siguranță și releu. Vă mulțumesc anticipat

E mai ușor dacă ne spui ce problemă ai, ca să putem încerca să te ajutăm. Poți verifica toate siguranțele cu un tester, și nu sunt multe relee, de fapt; nu ar trebui să fie mai mult de 4 sau 5. Oricum, le poți verifica cu același tester.

Salut, problema mea este că pompa de combustibil nu funcționează când las mașina parcată peste noapte. Trebuie să deconectez și să reconectez o siguranță de mai multe ori pentru ca aceasta să funcționeze. Când deconectez și reconectez această siguranță, martorul luminos de la calculator se aprinde și se stinge. Apoi pompa funcționează toată ziua. Releele sunt noi și au fost cumpărate dintr-un catalog, iar pompa este și ea nouă. Orice ajutor ar fi foarte apreciat. Mulțumesc anticipat

Salut, problema mea este că pompa de combustibil nu funcționează când las mașina parcată peste noapte. Trebuie să deconectez și să reconectez o siguranță de mai multe ori pentru ca aceasta să funcționeze. Când deconectez și reconectez această siguranță, martorul luminos de la calculator se aprinde și se stinge. Apoi pompa funcționează toată ziua. Releele sunt noi și au fost cumpărate dintr-un catalog, iar pompa este și ea nouă. Orice ajutor ar fi foarte apreciat. Mulțumesc anticipat

Începeți prin a verifica conexiunea din spatele cutiei de siguranțe. Este posibil ca firul să nu facă contact corect cu siguranța și s-ar putea să fie nevoie să o conectați și să o deconectați în mod repetat până când face contact și pompa de combustibil funcționează. În caz contrar, verificați alimentarea pompei de combustibil dimineața cu un multimetru (12 volți) și cu contactul pus, fără a face nimic la siguranță (în principal pentru a evita scoaterea suportului siguranței). Dacă nu aveți tensiune (12 volți), trebuie să verificați conexiunea suportului siguranței. Aceasta este, de obicei, o problemă frecventă cauzată de o conexiune proastă sau de un cablu deteriorat , dar nu este nimic de care să vă faceți griji. Aprinderea martorului luminos ar putea fi pur și simplu din cauza unei lipse de presiune a combustibilului în conductă. (Dacă nu aveți un multimetru, verificați cu o altă persoană (o metodă improvizată) astfel: o persoană la volan cu contactul pus și cealaltă la pompa de combustibil. Prima persoană va roti cheia (fără a porni motorul), iar a doua va asculta amorsarea pompei (de obicei cu 3 până la 5 secunde înainte de pornire) pentru a verifica dacă pompa funcționează. Dacă funcționează, atunci trebuie doar să verificați presiunea combustibilului din conductă cu un manometru.
De asemenea, ar trebui să verificați toate releele (dacă nu știți care este releul pompei de combustibil).