Bun venit pe forum, prietene! Problema ta pare să fie cauzată de un fir de masă prost conectat sau de un scurtcircuit la un bec.
Această problemă ar putea fi în cutia de siguranțe a mașinii, în tabloul de bord sau într-unul dintre stopuri.
Dacă ai o problemă cu alimentarea stopului în sine, o vei observa cu un „efect de basm” caracteristic atunci când frânezi sau aprinzi semnalizatorul (pe lângă clipirea anormal de rapidă pe o parte) sau când dai cu spatele. Dacă
este în bord, va trebui să o demontezi pentru a testa cablajele, deoarece un fir de masă ar putea fi conectat incorect sau un fir ar putea atinge locul greșit.
Dacă nu vezi nimic în furtunurile care duc la bord, ar trebui să te uiți în cutia de siguranțe, unde multe dintre instrumentele mașinii (inclusiv stopurile și ABS-ul) își iau curentul. Tot aici sunt adesea conectate firele de masă la caroserie și aceasta ar putea fi problema.
Salutări și sper că nu-ți va da prea multe bătăi de cap.