Problemă cu lichidul de răcire la transmisia automată Mitsubishi

SALUT PRIETENI, AM O PROBLEMĂ CU UN MITSUBISHI COOLT DIN 2006. A FOST SCANAT ȘI NE-A ARATAT CODUL 32 SOLENOID SCHIMBARE VITEZE DESCHIS, CUTIA DE VITEZE A FOST REPARATĂ DE UN SPECIALIST. PROBLEMA ESTE CĂ, CÂND BUCĂM VITEZA ÎN D, MAȘINA NU ARE PUTERE, IAR MARTORUL NEUTRU DE PE BORDUL DE BORD APRINDE CLIPIT. CÂND O BUCĂM ÎN PY ȘI ACCELERĂM MAȘINA, RĂSPUNDE NORMAL, FĂRĂ NICIUN DTC MOTOR, CONECTORII DE LA CUTIA DE VITEZE LA ECU SUNT CORECTI. CUTIA DE VITEZE ARE 4 SUPAPE ÎN INTERIOR CARE ACȚIONEAZĂ BINE ELECTRIC. CODUL 32 SE REFERĂ LA SOLENOIDUL VITEZEI DESCHISE. CUM ÎL ARUNC ȘI UNDE ESTE AMPLASAT? DACĂ CUTIA ARE 4 VALVE, VĂ ROG, AM NEVOIE DE ASISTENȚĂ TEHNICĂ.
CONECTORUL CUTIEI ARE 2 CABLURI POZITIVE (1 COMUN PENTRU DOUĂ VALVE ȘI ALT COMUN PENTRU RESTUL DE DOUĂ), 2 CABLURI DE SEMNAL DE TEMPERATURĂ ȘI 4 CABLURI CARE ALIMENTĂ VALVELE, NU ȘTIU CARE DINTRE CELE 4 CABLURI AR TREBUI SĂ AIBĂ ALIMENTARE. CÂND TESTEZ TENSIUNEA CU ING, 12VOL SOSESTE ÎN TOATE CABLULE 4, ACESTE AU SEMNAL NEGATIV. ATENȚIE TECLUI

.

Verifică conectorii de pe cutie sau de pe calculator, poate din cauza umezelii din sistem. Mult succes.