Problemă cu lichidul de răcire la transmisia automată Mitsubishi

Salut prieteni, am o problemă cu un Mitsubishi Coolt din 2006. A fost scanat și ne-a dat codul 32, solenoid de schimbare a vitezelor deschis. Transmisia a fost reparată de un specialist. Problema este că atunci când o punem în modul Drive, mașina nu are alimentare și indicatorul neutru de pe bord clipește. Când o punem în modul Park și accelerăm, motorul răspunde normal, fără coduri de eroare ale motorului. Conectorii de la transmisie la ECU sunt corecți. Transmisia are patru supape în interior care funcționează electric. Codul 32 se referă la solenoidul de schimbare a vitezelor deschis. Cum îl exclud și unde se află? DACĂ CUTIA ARE 4 SUPAPE, AM NEVOIE DE ASISTENȚĂ TEHNICĂ.
CONECTORUL CUTIEI ARE 2 FIRE POZITIVE (1 COMUN PENTRU DOUĂ SUPAPE ȘI ALTUL COMUN PENTRU RESTUL DE DOUĂ), 2 FIRE DE SEMNAL DE TEMPERATURĂ ȘI 4 FIRE CARE ALIMENTĂ SUPAPELE. NU ȘTIU CARE DINTRE CELE 4 FIRE AR TREBUI SĂ AIBĂ ALIMENTARE. CÂND TESTEZ TENSIUNEA CU UN MULTIMETRU, SOSEȘTE 12V PE TOATE CELE 4 FIRE, CARE AU SEMNAL NEGATIV. CU SINCERITATE, TECLUI

.

Verifică conectorii de pe cutie sau de pe calculator, poate din cauza umezelii din sistem. Mult succes.