Bine ai venit pe forum, prietene. Am o întrebare. Numești semnalizatorul de direcție, nu?
Problema despre care vorbești pare să fie chiar în tabloul de bord și constă într-un scurtcircuit pe placa cu circuite imprimate din spatele tabloului de bord.
Deci, atunci când folosești semnalizatorul, curentul circulă de la o pistă la alta, provocând acest efect, deoarece vitezometrul este, de asemenea, electronic. Totuși, ar putea fi altceva, cum ar fi aprinderea mai multor lumini simultan cu luminile intermitente.
Demontează tabloul de bord și verifică dacă există caracteristici neobișnuite sau defecțiuni la conexiunile din spatele acestuia.