posibilă garnitură de chiulasă?

Bună, am o întrebare despre garnitura de chiulasă. După ce am înlocuit-o, am refăcut chiulasa și am deconectat răcitorul de ulei, am văzut o substanță cremoasă pe capacul de umplere cu ulei. Am golit baia de ulei și am presurizat sistemul de răcire, dar nimic nu pare să fie în neregulă.
Este posibil să fie condens? Anterior, uleiul și apa s-au amestecat în baia de ulei, așa că ar putea rămâne niște reziduuri.

E foarte posibil să mai fie ulei în motor. Ar fi o idee bună să schimbi uleiul și filtrul după câțiva kilometri, cu condiția să nu fi existat semne de supraîncălzire, bule în vasul de expansiune, o creștere a nivelului uleiului sau o peliculă de ulei îngroșată pe capacul rezervorului.
Mult succes.

Sunt de acord; de obicei, reziduurile rămân în îmbinarea chiulasei și în unele pasaje de ulei. Totuși, dacă ai refăcut chiulasa, nu ar trebui să ai probleme, iar dacă temperatura nu crește, totul este în regulă.

Temperatura a fost normală, dar după un timp uleiul s-a descompus (a curs o cremă).

În cele din urmă, problema a fost o micro-fisură în cămașa cilindrului nr. 1
(un amestec de antigel și ulei).