Mașina mea suferă de suporturi de motor sparte, atât de multe găuri încât adesea nu le pot evita. Recent a trebuit să scot comutatorul de oprire pentru că se oprea în timp ce conduceam, provocând scăderea turațiilor.
Când am făcut-o, s-a îmbunătățit, dar mașina mea tremură mult mai des din cauza suporturilor de motor sparte, iar când sunt blocat în trafic, indicatorul nivelului apei se apropie de marcajul „fierbere”. Ceea ce fac este să pornesc ventilatorul de aer condiționat. Mașina mea nu are aer rece ca atare, dar îl pornesc pentru ca ventilatorul să se activeze și să atenueze supraîncălzirea.
Cea mai mare îngrijorare a mea este că, în timp ce conduc, volanul se blochează, se aprind luminile de bord, trebuie să pornesc semnalizatoarele, să scot mâna și să semnalizez pentru a evita un accident. Opresc, opresc mașina și apoi o pornesc din nou.
Mulți oameni spun că combustibilul nu pompează corect și că injectoarele sunt murdare. Ei bine, am așteptat până am golit puțin rezervorul de benzină, am cumpărat niște soluție de curățare a injectoarelor de combustibil și tot am problema.
Care ar putea fi problema? Este un furtun rupt sau punctele de defecțiune ale motorului afectează performanța motorului? Ar putea avea vreo legătură cu sistemul electric?
Ce ar putea fi? Am nevoie de ajutorul vostru, pentru că aș putea avea un accident dacă sunt la volan și un vehicul este în spatele meu, iar mașina se oprește brusc.
P.S.: Am uitat să menționez că mașina mea are lichidul de servodirecție plin; nu cred că asta e cauza.