BMW 330d 2006 cu avarie

Salut membri ai forumului,
iată ceva, dacă mă puteți ajuta.
Vehiculul pe care îl prezint este un BMW 330d din 2006, are doar 53400 km
și alternatorul era deja avariat. Când s-a avariat, l-am trimis la reparat și a funcționat foarte bine, silențios.
După aceea, s-a rupt demarorul. După câteva luni mi-au spus că este din cauza alternatorului, în care nu am încredere.
L-am reparat. A fost și
o bătaie de cap să demontez demarorul, deoarece a trebuit să demontez galeria de admisie ca să ajung la el.
După ce a fost reparat, a fost montat și totul a fost pus la loc. Dar acum, de când am pornit-o, arată o mică lumină de verificare a motorului, galbenă pe jumătate umbrită. Am dus-o deja la BMW, dar nu știu ce să facă. Spune asta, spune aia și mașina a pierdut putere. Nu știu dacă este un senzor care trece prin admisie sau în canalul unde merg injectoarele.

Dacă lumina a apărut imediat după ultima reparație, cel mai probabil au lăsat ceva deconectat, acum ca să trec la subiect, ideal ar fi să folosești scanerul ca să vezi ce scrie și să treci la subiect, acum chestia aia semi-umbrită pe care o spui tu e ceea ce nu înțeleg, poate nu e lumina de control ci una din jurul ei și dă doar puțină lumină.

Salut prietene, îți dau niște sfaturi, înainte să deconectezi bateria trebuie să verifici mașina ca să știi ce informații are UC-ul, după ce verifici și știi ce informații are UC-ul, trebuie să-l deconectezi, apoi dezasamblezi orice piesă care funcționează cu un senzor, actuator, pick-up care are cabluri electrice, deoarece acestea funcționează cu informații și ajung la UC, dacă nu respecți acest proces, luminile se pot aprinde și chiar pot provoca deteriorarea unei piese care funcționează cu electricitate, salutări.