Căutare MDM

Buletin

Daewoo Espero 1500cc

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni - Acum 15 ani și 2 luni #16318 prin manual-mecanic
Daewoo Espero 1500cc Publicat de manual-mecanica
Bună ziua, am un Daewoo Espero 1.5 din 1994. Când îl pornesc, merge bine timp de aproximativ 25 de minute, apoi începe să sară brusc ca și cum ar rămâne fără benzină (are benzină). Când accelerez, turațiile sunt în jur de 1000, apoi după câteva minute scad sub 500, iar dacă nu accelerez, motorul se oprește. S-a întâmplat asta de mai multe ori când vehiculul s-a oprit. Mi s-a spus că ar putea fi bujiile, așa că am schimbat bujiile, firele bujiilor, pompa de combustibil și filtrul de combustibil, dar nimic nu a funcționat. Am nevoie de ajutor, vă rog.
.
Ultima ediție: acum 15 ani și 2 luni de .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni #16327 prin manual-mecanic
Răspuns de la mecanicii manuali pe tema Daewoo Espero 1500cc
Cred că problema ta e puțin mai simplă de atât. Dacă problema este turația motorului când este cald, ar trebui să verifici mai întâi starea supapei IAC. După ce o cureți, vezi dacă se îmbunătățește. Dacă nu se îmbunătățește, odată ce mașina a ajuns la temperatura de funcționare, mărește ușor turațiile folosind șurubul de reglare a pedalei de accelerație. Turația normală de ralanti pentru acel vehicul este între 850 și 950 turații pe minut. La temperatura de funcționare, este normal ca turațiile de ralanti să fie între 1500 și 1700 turații pe minut la pornire. De fapt, modelele Toyota Yaris pornesc de la 2000 turații pe minut și scad treptat odată cu temperatura. Astfel de turații de ralanti scăzute pot provoca oprirea motorului.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.