Chevrolet Monza se oprește când apeși frâna și ambreiajul

Bună ziua și vă mulțumesc anticipat că ați citit îngrijorările mele legate de problema mea.
În primul rând, dețin un Chevrolet Monza SLE/E din 1993 cu care nu am avut nicio problemă până când a trebuit să-l duc la o inspecție tehnică, unde s-a defectat din cauza gazelor de eșapament. Sonda de oxigen a fost înlocuită, dar înainte de asta, mecanicul a condus fără ea - cu orificiul descoperit - timp de aproximativ 10 minute, timp în care primele 5 minute a funcționat fără nicio problemă, doar sunetul deranjant. Dar apoi, de fiecare dată când schimbam treapta inferioară, turația scădea dramatic, dar fără să opresc treapta, ceea ce a declanșat problema pe care o am astăzi, după ce am schimbat senzorul de oxigen, turația nu se stabiliza și la orice semafor se oprea, dar numai la ralanti, deoarece la viteză maximă nu există nicio problemă, iar pentru toate acestea am dus-o la un alt mecanic care a verificat senzorii furtunurilor de vacuum și nimic, apoi mi-a spus că s-ar putea ca poziția fluturelui să fie configurată greșit, motiv pentru care i-a dat o marjă de deschidere care a funcționat, iar turația s-a stabilizat mai mult decât înainte, acum variază doar între (980 și 1000 rpm) față de înainte (1050 și 1250 rpm), dar tot am problema că la viteză maximă dacă apăs ambreiajul sau ambreiajul și frâna mașina se oprește și trebuie să repornesc și nu există nicio problemă, dar apoi se întâmplă același lucru, dar în oraș se întâmplă doar uneori, dar pe autostradă este mai frecvent, așa că aș aprecia foarte mult ajutorul dumneavoastră, mulțumesc.

Verificați firele de împământare, scoateți-le și curățați-le și verificați dacă firele nu conțin sulfat intern.

S-ar putea să ai o problemă cu vacuumul de frână (furtun-supapă-servo). Aerul care intră variază amestecul (pentru motor). Mult succes, Ruben.

În primul rând, vă mulțumesc pentru răspuns.
Unde vă aflați?

Mulțumesc pentru răspuns.
Furtunul care merge de la servofrână la TBI a fost verificat și este în regulă.
Un alt simptom este că dimineața se oprește singur, deoarece nu poate menține turația, iar soluția este să o mențineți accelerată și să puneți vehiculul în mișcare pentru ca turația să se stabilizeze.