Cine mă poate ajuta, vă rog? Mulțumesc.

Salut tuturor...
ei bine, am următoarea problemă, ca cei cu experiență să mă poată îndruma. Aștept cu nerăbdare tot felul de păreri.

Pentru început, am un Suzuki Samurai din 1989, model SJ 413,
și vreau să schimb carburatorul... a venit cu unul american care e de rahat! Are vreo 5 ture de relanti și când îl pornesc, stă la turație maximă mult timp și consumă câțiva pesos buni la benzină...

Sfatul care mi se dă este să aleg varianta mai sănătoasă și să cumpăr un alt carburator, mai simplu (bugetul e acolo) și aș putea chiar să economisesc niște bani la benzină, dar nu știu care dintre ele face asta. Mi s-a spus că cel de pe PEUGEOT 404 face asta și merge impecabil, dar nu e deloc sigur.

Pentru cei care știu cum și îmi dau părerea, vă rog...
ar fi apreciat.

Mulțumesc.

Uite, frate, cel mai bine ar fi să verifice piesa originală a mașinii și chestia aia cu turația dimineața sau când e frig e din cauza clapetei automate de sufocare.
Asta o poate regla și în legătură cu consumul de combustibil, poate are nevoie de câteva schimbări, cum ar fi filtrele de benzină și de aer, lumânările și cablurile, chestii de genul ăsta te deranjează cu consumul de combustibil. Spune-mi cum a fost. Pe curând, frate. Mult noroc.

Ca răspuns la întrebarea ta, carburatorul Peugeot va funcționa pentru tine. Carburatoarele Peugeot sunt în general folosite deoarece sunt mai bune și mai ușor de reparat. Poți folosi orice carburator la care te poți gândi, dar pentru simplitate, acesta este recomandat. Nu este complicat de făcut, dar va trebui să faci o flanșă pentru a-l conecta la galeria de admisie.

Vă mulțumesc pentru opiniile dumneavoastră