probleme cu un clio 2

Salut tuturor, am un Renault Clio 2 din 2000 cu motor 1.6 benzină. Dimineața, când e frig, nu se reglează și se oprește. Odată ce pornește, când eliberezi schimbătorul de viteze, nu mai ține motorul la ralanti. Ce ar putea fi?
Mulțumesc, Matias.

Am aceeași problemă și este un 1.4.
La început, vorbind cu un prieten care lucrează la Renault, mi-a spus să schimb senzorul arborelui cotit și conectorul și mașina a fost grozavă vreo 3 zile, dar acum face din nou același lucru. Așa că încă țin legătura cu prietenul meu. Dacă aud ceva, îți spun, sau poți încerca senzorul arborelui cotit în caz că funcționează la tine.
Cu stimă.

Mersi Karma, și să-ți spun că la al meu curgea ulei prin garnitura rulmentului principal exact când s-a rupt, așa că o să încerc.
Cu stimă.

Salut, am un Clio II 1.2 și am avut o problemă similară. Rezultatul: supape slăbite. Din păcate, al meu are 16 supape, așa că a trebuit să le înlocuiesc. Sper, pentru binele tău, că al tău nu are aceeași problemă. Pe curând. Cu cele mai bune gânduri.

Am rezolvat problema cu actuatorul de ralanti. Ocazional, actuatorul se bloca și nu se deschidea pentru a permite aerului să intre în motor, provocându-l oprirea.
Mi-a luat ceva timp să-mi dau seama de ce, pentru că de fiecare dată când verificam mașina, nu se defectea până când, după ce am parcurs prea mulți kilometri și am întâmpinat o defecțiune, am dezasamblat-o la o stație de service și am observat că actuatorul nu se mișca când încercam să pornesc mașina.
Este montat de o săptămână și funcționează excelent; chiar și turația de ralanti s-a îmbunătățit mult.