Problemă cu punctele de ochire ale unui VW sedan iny mod '93.

Am o problemă cu sunetul cuplajelor de la Beetle-ul meu pentru că atunci când îl pornesc sună ca și cum nu ar fi calibrate și acestea deja calibrate una câte una și am curățat tijele de împingere, precum și bascula și arterele acesteia care erau puțin înfundate de murdăria care se formează din cauza utilizării normale.

După ce o folosesc o vreme, sunetul este eliminat, dar sunt îngrijorat pentru că sunetul este puțin puternic și chiar și banca sună puțin. Mă gândesc să schimb pompa de ulei pentru că atunci când am descoperit și calibrat cuplajele am tras de ea și am văzut că uleiul nu este irigat uniform într-unul dintre cuplaje și acestea sunt cele care fac zgomot.

Cred că sunt și ele de la elevatoare, dar cred că sunt mecanice, nu cu arc ca Ford-urile care se strică foarte repede la un 302v8.
Sper că cineva mă poate ajuta, deoarece eram pe cale să demontez pompa aia, am făcut-o deja la un alt Beetle și s-a simțit puțin mai bine, dar acesta era un carburator și era deja foarte vechi, dar cu un motor de 90.

Dacă durează mult să se ungă și nu sunt cu tacheți hidraulici, ar putea fi, cum spui, pompa, dar nu cred, pentru că are o singură pompă pentru ambele părți și doar una scoate sunet. Ce s-ar putea întâmpla este că sunt înfundate canalele sau conductele de ulei.