carburator

Salut băieți, am o problemă cu mașina mea, să vedem dacă mă poate ajuta cineva. Se pare că atunci când am ajuns acasă de la serviciu acum câteva zile mașina a început să se zbată, în câteva zile am dus din nou mașina și nu a mai pornit, m-am uitat la conectorii arși care merg la carburator, am început să înfășor cerneală și nimic, nu a mai pornit. Mecanicul mi-a spus că este un scurtcircuit la senzorul de accelerație. Ce ar trebui să fac, să schimb toată instalația sau să o iau fir cu fir și să văd care dintre ele este în scurtcircuit. În atelier o să-ți dea multă bătaie de cap, 400-500e. Aștept răspunsurile și sfaturile voastre, mulțumesc, cu cele mai bune gânduri.

Mai întâi, trebuie să verificați dacă supapa de accelerație face contact cu masa și să înlocuiți toate firele deteriorate. Pentru a verifica dacă face contact cu masa, procedați în felul următor: INTRODUCEȚI INTERMITENT UN FIR ÎN CONECTORUL ACCELERAȚIEI ȘI CELĂLALALT CAPĂT SPRE BOLNA POZITIVĂ A BATERIEI.

Am o întrebare, cum se face că ai un carburator cu senzor la corpul clapetei de accelerație? Este carburat sau injector? Sau un carburator cu punct unic, care arată ca un carburator cu injector central? În orice caz, scurtcircuitele din cabluri trec prin circuite; în general, un circuit este deteriorat. Cred că ar trebui să găsești cablul cu problema și să-l înlocuiești, sau să încerci să schimbi conectorii. Când fac contact prost, se rup și se ard.

BUNĂ, AM UN HYUNDAI EXCEL 1.5 98 CU CARBURATOR. ARE PROBLEME CU AMESTECUL COMBUSTIBIL-AER. ARDE MULT COMBUSTIBIL. AVEȚI UN MANUAL PENTRU ACEST CARBURATOR SAU CUM POT CONTROLA SAU REGLA AMESTECUL COMBUSTIBIL-AER DEOARECE BUJIILE SUNT CARBONIZATE? MULȚUMESC.