jocul supapelor

Salut tuturor. Ei bine, întrebarea este cum rotești motorul în diferite puncte pentru a-l regla. Am făcut asta pe motoare marine, dar acolo e ușor, deoarece există găuri în volan pentru a introduce o tijă și a o roti. Dar într-o mașină?
Mulțumesc, cu cele mai bune gânduri.

Salut 8 ts, întrebarea asta e mai simplă decât o maracă!

Tot ce trebuie să faci este să ridici una dintre roțile motoare ale mașinii, să o bagi în treapta de viteză, de preferință a 4-a sau a 5-a, și să rotești roata ridicată.

În acest fel, mișcarea va fi transmisă direct la ambreiaj și de acolo la motor.

Dezavantajul este la mașinile automate; la ele, trebuie să rotești motorul trăgând de șurubul de capăt al arborelui cotit cu o cheie.

Cu cele mai bune gânduri!

Mulțumesc, Megabeat.. Credeam că se face mai puțin manual în ateliere!!!! :oops:

Cu plăcere! Există operațiuni de reparații care nu se schimbă niciodată, dar reglarea tacheților în sine este o altă problemă, și le fac din ce în ce mai dificile!

În orice caz, odată cu progresele tehnologiei, e ușor să crezi că va exista o unealtă care face cutare sau cutare job.

Depinde de atelier; service-urile oficiale au toate uneltele necesare pentru că sunt furnizate de firmele la care lucrează.

În alte ateliere, depinde de buget; cu cât este mai mic, cu atât este mai mare ingeniozitatea mecanicului...

Deși există oameni care folosesc chiar și un ciocan pentru a schimba un far, și merită menționat că suntem mecanici, nu fierari, fiecare lucru în măsura lui.

Sper că nu te-am jignit spunând „această întrebare este mai simplă decât...” A fost o glumă.

Cu cele mai bune gânduri.

Nu, nu mă deranjează deloc!!! :wink: :wink: , salutări imense!!