Căutare MDM

Buletin

Calibrarea bujiei

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni #15128 prin manual-mecanic
Distanța dintre bornele bujiei Publicat de manual-mecanica
Salut, dragi cititori ai manualelor de mecanică, am o întrebare pentru voi. Tocmai am cumpărat un Fiesta First din 2007 cu motor 1.6 și vreau să-l servicez. Întrebarea este, care este dimensiunea spațiului dintre bujii pentru a asigura performanțe și putere optime? Vă mulțumesc anticipat pentru deschiderea acestui spațiu și vă mulțumesc pentru ajutor. Cu cele mai bune urări, tuturor.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni #15135 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Calibrarea bujiilor
Bujiile vin în general precalibrate din fabrică sau, dacă doriți să le dați un spațiu de 0,40 mm între electrozi, puteți face acest lucru. Acum, dacă doriți o performanță mai bună, utilizați bujii cu 3 sau 4 electrozi. Evident, acestea vor costa puțin mai mult, dar sunt mult mai bune. Salutări, sper că v-am fost de ajutor.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni #15159 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Calibrarea bujiilor
pentru fiesta calibrarea este de 1,3 mm, 0,40 mmm este foarte puțin, aproape zimțat, și puneți doar bujii cu un singur electrod, nu două sau trei, acea performanță nu este adevărată, deși sunt cunoscute ca bujii de înaltă performanță, în realitate nu sunt foarte practice, de fapt există vehicule care dacă puneți bujii cu două puncte nu pornesc, rezistența lor este mai mare și nu au o bună conducție electrică dacă sistemul de aprindere nu este puternic, acum amintiți-vă că bujiile, oricare ar fi ele, aruncă o singură scânteie, cele cu două, 3 sau 4 sunt la fel, o singură scânteie, doar că au mai multe căi de sărit, mult succes și salutări.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni #15247 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Calibrarea bujiilor
Bujiile „nu” sunt echipate din fabrică, deoarece un tip de bujie este potrivit pentru mai multe tipuri de vehicule de mărci diferite. Vă sugerez să verificați manualul de utilizare sau să descărcați catalogul de bujii Bosch de pe internet. Veți găsi distanța dintre electrozi ai bujiilor pentru aproape toate vehiculele cunoscute începând cu anii '80. Acum, dacă doriți să utilizați bujii cu doi, trei sau patru electrozi, puteți face acest lucru. Puterea scânteii vehiculului dvs. nu are nicio legătură cu asta. Diferența va fi că aceste bujii vor dura mai mult, deoarece scânteia ajunge în punctul cel mai apropiat, prin urmare, bujiile cu patru electrozi vor dura mai mult decât bujiile cu un singur electrod. Rezistența lor nu este mai mare, deoarece scânteia caută cea mai scurtă cale, iar cu patru electrozi, scânteia are mai multe opțiuni.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și 2 luni #15249 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Calibrarea bujiilor
Dacă pui bujii noi, electrodul vine reglat din fabrică, nu te juca cu ele pentru că îți va complica viața.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.