PROBLEMĂ LA INJECȚIE

Bună ziua, aș aprecia foarte mult ajutorul dumneavoastră. Am un Terrano din 93 cu motor TD27 și cutie de viteze automată. Problema este că l-am trimis la un service pentru reparații din cauza unor scurgeri de combustibil din partea superioară a pompei de injecție. Au înlocuit garniturile și nu mai pierde combustibil, dar motorul a pierdut din putere, iar consumul de combustibil a crescut considerabil. Când l-am folosit în aceste condiții, transmisia se supraîncălzea când o împingeam în pantă. Am schimbat uleiul și filtrul de transmisie fără probleme majore, dar nu o mai apes la fel de tare.
Am demontat și injectoarele pentru a le verifica pe un banc de testare și au ieșit cu multă acumulare de carbon. În final, aș vrea să știu dacă pompa a pierdut o parte din calibrare și care este reglajul ei, ca să pot verifica dacă a fost deplasată.
----
Ce este debitmetrul? Are vreo legătură cu problema mea?

desigur că are,

da, are legătură cu asta!!!

Evident că debitmetrul este important, deoarece semnalul pe care îl transmite este cantitatea de combustibil pe care computerul o injectează în motor, așa că fii atent la asta. Acum întrebarea mea este, pompa ta de motorină este o pompă relativă sau liniară?

Îmi pare rău, dar în ceea ce privește calibrarea, acestea se efectuează pe bancuri speciale și nu se fac manual, așa că trebuie să o demontezi și să o trimiți la calibrare, la fel ca injectoarele.