Demontare:
Unele motoare necesită modificări la roata de tensionare și/sau la roțile de ghidare din cauza unor posibile defecțiuni. Consultați dealerul.
Scoateți cutia filtrului de aer.
Ridicați și susțineți piesa vehiculului
Scoateți roata din față dreaptă
Aripile de roată și capacul superior al motorului, dacă sunt montate.
Marcați cu cretă direcția de rotație a curelei de transmisie auxiliare.
Slăbiți cureaua scoțând rola întinzătorului. Folosiți o cheie inelară. De asemenea, puteți folosi o cheie de 14 mm și prindeți capătul întinzătorului.
Introduceți un știft de 4 mm în orificiul de ancorare al întinzătorului.
Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
Scoateți capacul superior al distribuției (2).
Sprijiniți motorul cu un cric pe carter.
Corsa/Astra/Vectra-C/Signum/Zafira/Meriva Dezasamblați:
Întinzător curea de transmisie auxiliară și suport motor dreapta.
Instalați știftul de blocare al arborelui cotit în carcasa ambreiajului (3).
Dezasamblare:
Șurubul fuliei arborelui cotit (4).
Roata arborelui cotit (5).
Știftul de blocare al arborelui cotit (6).
Capacul inferior al distribuției (3).
Senzorul de poziție a arborelui cu came (dacă există).
Montați temporar șurubul fuliei arborelui cotit (4).
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până la punctul maxim superior al cilindrului nr. 1 și verificați alinierea marcajelor de sincronizare ale arborelui cotit (7).
Marcajele de sincronizare ale arborelui cu came trebuie să fie aliniate cu planul superior al chiulasei (

.
Blocați pinioanele arborelui cu came (9).
Slăbiți șurubul rolei de tensionare (10).
Rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic până când degetul arătător se oprește în stânga.
Folosiți o cheie Allen (11).
Tipul 1 (12)
Tipul 2 (17)
Strângeți șurubul rolei de tensionare fără a-l bloca (10).
Scoateți cureaua de distribuție.
NOTĂ: Dacă este necesară montarea din nou a curelei uzate, marcați-i direcția de rotație cu cretă.