Căutare MDM

Buletin

Puncte de sincronizare Opel Astra 1.6 16V

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și o săptămână - Acum 15 ani și o săptămână #14936 prin manual-mecanic
Puncte de sincronizare Opel Astra 1.6 16V Publicat de manual-mecanica
Bună ziua, bună ziua. Am nevoie de manualul pentru Opel Astra 1.6 16V din 2001. Dacă nu este posibil, mă voi mulțumi cu marcajele de pe cureaua de distribuție. Mulțumesc.
Ultima ediție: acum 15 ani și 1 săptămână de .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și o săptămână - Acum 15 ani și o săptămână #14944 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Puncte de sincronizare Opel Astra 1.6 16V
Demontare:

Unele motoare necesită modificări la roata de tensionare și/sau la roțile de ghidare din cauza unor posibile defecțiuni. Consultați dealerul.

Scoateți cutia filtrului de aer.
Ridicați și susțineți piesa vehiculului
Scoateți roata din față dreaptă
Aripile de roată și capacul superior al motorului, dacă sunt montate.

Marcați cu cretă direcția de rotație a curelei de transmisie auxiliare.
Slăbiți cureaua scoțând rola întinzătorului. Folosiți o cheie inelară. De asemenea, puteți folosi o cheie de 14 mm și prindeți capătul întinzătorului.
Introduceți un știft de 4 mm în orificiul de ancorare al întinzătorului.

Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
Scoateți capacul superior al distribuției (2).
Sprijiniți motorul cu un cric pe carter.

Corsa/Astra/Vectra-C/Signum/Zafira/Meriva Dezasamblați:

Întinzător curea de transmisie auxiliară și suport motor dreapta.

Instalați știftul de blocare al arborelui cotit în carcasa ambreiajului (3).

Dezasamblare:

Șurubul fuliei arborelui cotit (4).
Roata arborelui cotit (5).
Știftul de blocare al arborelui cotit (6).
Capacul inferior al distribuției (3).
Senzorul de poziție a arborelui cu came (dacă există).

Montați temporar șurubul fuliei arborelui cotit (4).
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până la punctul maxim superior al cilindrului nr. 1 și verificați alinierea marcajelor de sincronizare ale arborelui cotit (7).

Marcajele de sincronizare ale arborelui cu came trebuie să fie aliniate cu planul superior al chiulasei (8).

Blocați pinioanele arborelui cu came (9).
Slăbiți șurubul rolei de tensionare (10).
Rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic până când degetul arătător se oprește în stânga.
Folosiți o cheie Allen (11).

Tipul 1 (12)
Tipul 2 (17)

Strângeți șurubul rolei de tensionare fără a-l bloca (10).
Scoateți cureaua de distribuție.

NOTĂ: Dacă este necesară montarea din nou a curelei uzate, marcați-i direcția de rotație cu cretă.
Ultima ediție: acum 15 ani și 1 săptămână de .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și o săptămână #14947 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Puncte de sincronizare Opel Astra 1.6 16V
Asamblare:

Verificați dacă marcajul de pe pompa de apă se aliniază cu marcajul de pe blocul cilindrilor (13).

Verificați alinierea marcajelor de distribuție (7) și (8) .

Montați cureaua de distribuție începând de la pinionul arborelui cotit și mergând spre stânga, asigurându-vă că este întinsă între pinioane.

Slăbiți șurubul întinzătorului (10).

Deplasați întinzătorul spre stânga până când indexul ajunge la opritorul din dreapta.

Folosiți o cheie Allen.

Tip 1 (14)
Tip 2 (18)

Strângeți șurubul întinzătorului fără a-l bloca (10).
Scoateți unealta de blocare a arborelui cu came (9).

Rotiți încet arborele cotit în sensul acelor de ceasornic de două ori și verificați alinierea marcajelor de distribuție (7) și (8) .

Verificați dacă indexul de pe întinzător este aliniat după cum urmează:

Tip 1:
Curea nouă, crestătură în „V” în suport (15).
Curea uzată, marginea stângă a crestăturii în „V” (16).
Tip 2:
Curea nouă, crestătură „NOUĂ” în suport (19).
Curea uzată, crestătură „UTILIZATĂ” pe suport (20).

Strângeți șurubul rolei întinzătorului la 20 Nm (10).
Instalați știftul de blocare a arborelui cotit (3).
Scoateți arborele cotit. Șurubul scripetelui (4).

Asamblați componentele în ordine inversă dezasamblării.
NOTĂ: Respectați marcajele de direcție de rotație de pe cureaua de transmisie auxiliară.

Montați un șurub nou pe scripetele arborelui cotit și strângeți-l la 95 Nm + 30° +15°.
Scoateți știftul de blocare al arborelui cotit (3).

Cu respect.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 15 ani și o săptămână #14972 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Puncte de sincronizare Opel Astra 1.6 16V
Tot ce spune Megabeat e adevărat, dar ai grijă dacă schimbi doar cureaua, fă-ți semnele și apoi o pui așa cum e. Dacă nu, va trebui să-ți faci o unealtă, deoarece această curea strânge pompa de apă. Nu-mi amintesc pagina, dar există un ghid pe internet pentru a face această unealtă.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 7 ani și 6 luni #52921 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Puncte de sincronizare Opel Astra 1.6 16V
Îmi pare rău, am probleme cu instalarea curelei de distribuție pentru că pare a fi prea scurtă. Cureaua de distribuție, fulia arborelui cotit, rulmenții și fuliile arborelui cu came sunt aceleași ca ale mașinii, dar nu pot instala cureaua. Care ar putea fi problema?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.